快科技资讯 2024年09月26日
享界S9底盘测试开放日:赛车手直播实测S9 81.9km/h过麋鹿测试
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享界汽车举办S9底盘测试开放日并全程直播,S9在麋鹿测试中以81.19km/h的成绩通过,工程师称成绩不错,车辆操纵灵活舒适安全,其配备华为满血途灵底盘,动力强劲。

🥇享界S9在麋鹿测试中表现出色,职业赛车手张臻东驾驶该车以81.19km/h的速度通过测试,且车身姿态良好,对于5米多长的行政级轿车来说,这是个很高的速度,体现了车辆的优秀性能。

🛞享界S9配备华为满血途灵底盘,采用前双叉臂+后五连杆悬架,并标配空气悬架+CDC电磁悬挂,硬件配置可与百万级豪车比肩,为车辆的良好性能提供了有力支撑。

⚡享界S9四驱版动力强劲,采用前后双电机驱动,电机综合功率为390kW(530Ps),峰值扭矩为673N·m,0 - 100km/h加速时间仅为3.9秒,使其在行驶中具有出色的动力表现。

快科技9月26日消息,享界汽车于今日下午,举办了享界S9底盘测试开放日,测试过程全程直播。

在麋鹿测试场景中,职业赛车手张臻东驾驶享界S9进行实测,进入麋鹿测试区后,车辆的速度已经超过了80km/h。

最终,享界S9以81.19km/h的成绩,通过了麋鹿测试,测试中车身姿态,也没有过于夸张。

张臻东称,对于这辆5米多长的行政级轿车而言,81.19km/h的速度通过麋鹿,是一个非常高的速度。

对此,享界S9工程师李凯表示,张臻东测出的81.19km/h麋鹿测试成绩非常不错;而且,享界S9在测试过程中,行驶路径和车身姿态,以及转向、抓地的能力,表现都很是不俗,体现了享界S9操纵灵活和舒适安全的特性。

据悉,享界S9配备了华为满血途灵底盘,采用前双叉臂+后五连杆悬架,并标配空气悬架+CDC电磁悬挂,硬件配置比肩百万级豪车。

而在动力上,享界S9四驱版采用前后双电机驱动,电机综合功率为390kW(530Ps),峰值扭矩为673N·m,0-100km/h加速时间为3.9秒。

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