北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车项目环境影响报告书显示,生产享界S9的新工厂项目规划年产新能源乘用车12万辆,享界S9已于2024年6月量产,生命周期(5年)内销量预计合计48万辆。“北汽项目环评公告”还披露了后续车型的部分信息:第二款车定位C+级别纯电动豪华旅行车(Wagon),最大化沿用C71KB-F01车型,长宽高/轴距等基本保持一致;第三款产品则定位B+级SUV。(财联社 张屹鹏)
🚗北京新能源汽车股份有限公司的纯电动乘用车项目中,新工厂规划年产新能源乘用车12万辆,享界S9已于2024年6月量产,其生命周期内销量预计合计48万辆。该项目的环境影响报告书展示了其生产规划和预期销售情况。
🛻‘北汽项目环评公告’不仅提及了享界S9,还披露了后续车型的部分信息。第二款车定位为C+级别纯电动豪华旅行车(Wagon),最大化沿用C71KB-F01车型,在长宽高和轴距等方面基本保持一致,体现了一定的设计延续性。
🚙第三款产品定位为B+级SUV,丰富了产品线,满足了不同消费者的需求,为北京新能源汽车股份有限公司在市场中的竞争提供了更多可能性。
北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车项目环境影响报告书显示,生产享界S9的新工厂项目规划年产新能源乘用车12万辆,享界S9已于2024年6月量产,生命周期(5年)内销量预计合计48万辆。“北汽项目环评公告”还披露了后续车型的部分信息:第二款车定位C+级别纯电动豪华旅行车(Wagon),最大化沿用C71KB-F01车型,长宽高/轴距等基本保持一致;第三款产品则定位B+级SUV。(财联社 张屹鹏)
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