英力士掷弹兵硬派越野车正式登陆中国市场，推出三款车型，售价区间为 80.8 万至 90.8 万元。该车外观复刻了上一代路虎卫士的设计，搭载宝马 B58 3.0T 发动机，标配双速分动箱、中央差速锁、越野/涉水模式，具备 800 毫米的涉水深度。英力士掷弹兵提供标准版、TRIALMASTER 和 FIELDMASTER 三个版本，并配备了丰富的越野配置和实用功能，旨在为用户带来极致的越野体验。

💪 英力士掷弹兵硬派越野车外观复刻了上一代路虎卫士的设计，方正的轮廓、圆形灯组、隆起的车顶、侧顶窗、后挂备胎和尾梯等元素，充满了经典越野车的魅力。车身采用镀锌钢材质，配备全封闭式厢体结构梯形车架，坚固耐用，适合各种恶劣路况。

⚙️ 英力士掷弹兵搭载宝马 B58 3.0T 汽油发动机，最大功率 210 千瓦，最大扭矩 450 牛·米，匹配 8 速自动变速箱和全时四驱系统。全系标配双速分动箱、中央差速锁、前后防护板、越野/涉水模式、探路者越野导航系统，具备 800 毫米涉水深度，为用户提供强大的越野性能。

💺 英力士掷弹兵内饰保留了复古设计风格，官方称为“飞机驾驶舱式布局”，车内大量使用直线元素，配备 12.3 英寸触控显示屏、大量物理按键和旋钮、机械式手刹以及宝马同款“鸡腿”造型电子挡杆，营造出浓厚的越野氛围。该车型采用 2+3 式 5 座布局，座椅由皮革和织物材质拼接而成，前排座椅下方设有储物空间，后备厢采用防水材料覆盖并与乘员舱隔离，适合越野使用。

🏆 英力士掷弹兵提供标准版、TRIALMASTER 和 FIELDMASTER 三个版本，并配备了丰富的越野配置和实用功能，例如高位进气口、前后差速锁、百路驰 KO2 轮胎、辅助蓄电池、倒车影像、车轮锁止螺母、外部多功能牵引带、后尾梯等，满足不同用户的需求。

🛡️ 英力士掷弹兵具备出色的越野性能，接近角为 35.5 度，离去角为 36.1 度，纵向通过角为 28.2 度，最小离地间隙为 264 毫米，能够轻松应对各种复杂路况，为用户带来极致的越野体验。

IT之家 9 月 25 日消息，英力士掷弹兵（Ineos Grenadier）硬派越野车今日在中国市场上市，推出三款车型，售价区间为 80.8 万至 90.8 万元。该车型外观复刻了上一代路虎卫士的设计，搭载宝马 B58 3.0T 发动机，标配双速分动箱、中央差速锁、越野 / 涉水模式，具备 800 毫米的涉水深度。

据IT之家了解，英力士汽车隶属于总部位于瑞士罗勒的全球石油化工公司英力士集团，该集团在中国市场也有投资和业务。英力士创始人 Jim Ratcliffe 因对英国经典越野车的热爱，成立了英力士汽车，并于 2020 年收购法国汉巴赫工厂，2022 年 10 月正式量产英力士掷弹兵。

在中国市场，英力士掷弹兵提供标准版、TRIALMASTER 和 FIELDMASTER 三个版本。其外观设计包括方正的轮廓、圆形灯组、隆起的车顶、侧顶窗、后挂备胎和尾梯等元素，全系标配 LED 大灯、LED 辅助远光灯、车顶行李架 / 车顶保护条、前后牵引装置等。车身采用镀锌钢材质，配备全封闭式厢体结构梯形车架。

该车型轴距为 2922 毫米，整备质量为 3500 公斤。TRIALMASTER 车型配备 17 英寸钢制轮辋、高位进气口、前后差速锁、百路驰 KO2 轮胎、辅助蓄电池和倒车影像；FIELDMASTER 车型则提供车轮锁止螺母、外部多功能牵引带和后尾梯等。

英力士掷弹兵的尾部设计为不对称双开式尾门，便于悬挂全尺寸备胎和爬梯。车身预留了大量拓展接口，可安装车顶帐篷、车顶平台等装备。

越野配置方面，英力士掷弹兵全系标配双速分动箱、中央差速锁、前后防护板、越野 / 涉水模式、探路者越野导航系统，具备 800 毫米涉水深度。FIELDMASTER 车型还提供高负载辅助开关面板和电气预装、带高度计的指南针等。该车接近角为 35.5 度，离去角为 36.1 度，纵向通过角为 28.2 度，最小离地间隙为 264 毫米。

内饰方面，英力士掷弹兵保留了复古设计风格，官方称为“飞机驾驶舱式布局”，车内大量使用直线元素，配备 12.3 英寸触控显示屏、大量物理按键和旋钮、机械式手刹以及宝马同款“鸡腿”造型电子挡杆。

该车型采用 2+3 式 5 座布局，座椅由皮革和织物材质拼接而成，前排座椅下方设有储物空间，后备厢采用防水材料覆盖并与乘员舱隔离，适合越野使用。

动力方面，英力士掷弹兵搭载宝马 B58 3.0T 汽油发动机，最大功率 210 千瓦，最大扭矩 450 牛・米，匹配 8 速自动变速箱和全时四驱系统。此外，海外市场还提供 3.0T 柴油发动机供选择。