据英力士消息，英力士与亚马逊等联合戴姆勒卡车的梅赛德斯-奔驰GenH2卡车车队，首次在德国启动客户路试。梅赛德斯-奔驰GenH2卡车是欧洲首批液态氢驱动重型卡车，续航里程超过1000公里。未来12个月内，英力士将在莱茵贝格地区完成250次客户交付，了解燃料电池技术的实际应用情况，并计划将明年的交付范围扩大到比利时与荷兰。（界面）
🥇英力士与亚马逊等联合戴姆勒卡车的梅赛德斯-奔驰GenH2卡车车队，首次在德国开展客户路试。这款GenH2卡车作为欧洲首批液态氢驱动的重型卡车，具有重要的开创性意义，其续航里程超过1000公里，展现了液态氢作为能源的潜力。
🚚在未来12个月内，英力士将在莱茵贝格地区完成250次客户交付。通过这些交付，英力士能够深入了解燃料电池技术在实际应用中的表现和问题，为该技术的进一步发展和完善提供宝贵的数据和经验。
🌍英力士计划将明年的交付范围扩大到比利时与荷兰。这一计划显示了英力士对GenH2卡车的信心以及对液态氢驱动技术的积极推广，有望推动欧洲地区的清洁能源运输发展。
据英力士消息，英力士与亚马逊等联合戴姆勒卡车的梅赛德斯-奔驰GenH2卡车车队，首次在德国启动客户路试。梅赛德斯-奔驰GenH2卡车是欧洲首批液态氢驱动重型卡车，续航里程超过1000公里。未来12个月内，英力士将在莱茵贝格地区完成250次客户交付，了解燃料电池技术的实际应用情况，并计划将明年的交付范围扩大到比利时与荷兰。（界面）
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