🚢南北船合并方案中，中国船舶、中国重工的换股价格依据定价基准日前120个交易日的股票交易均价确定，分别为37.84元/股、5.05元/股，对应换股比例为1:0.1335。同时，中国船舶异议股东收购请求权价格为30.27元/股，中国重工异议股东现金选择权价格为4.04元/股，均为前120个交易日均价的80%。

🌟景气周期中进行南北船合并具有较大价值，需重视潜在的规模效应和管理优化空间。2023年船舶、重工的费用率分别约为7.5%、9.4%，重组后有望实现费用优化。

📈南北船合并将带来协同效应，有助于提升产业竞争力，打造世界级船企，推动船舶行业的发展。

【广发机械】南北船合并方案点评：重组拐点已至，协同优化打造世界级船企 #船舶和重工发布重组公告，中国船舶、中国重工的换股价格按照定价基准日前120个交易日的股票交易均价确定为37.84元/股、5.05元/股，对应换股比例为1:0.1335。中国船舶异议股东收购请求权价格30.27元/股，中国重工异议股东现金选择权价格为4.04元/股，等于前120个交易日均价的80%。 #景气周期中合并的价值较大，#重视潜在的规模效应和管理优化空间。费用优化：23年船舶、重工的费用率约7.5%、9.4%，重组后通