深度 2024年09月18日
工信部征集车载无线广播接收系统强制性国家标准项目
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工信部公开征集车载无线广播接收系统强制性国家标准项目意见,此系统是应急信息重要基础设施,具有独特优势,制定相关标准意义重大。

🎈车载无线广播接收系统是突发应急状态下确保民众迅速有效接收权威应急信息的重要基础设施,在自然灾害等突发情况下能主动发布安全信息。

📢2023年8月,广电总局、工信部、市场监管总局联合发布通知,推动无线广播接收系统在汽车领域安装,凸显其重要性。

🌟无线广播接收系统的发射台覆盖范围广,调频广播发射台覆盖半径超100公里,中波电台覆盖距离可达上千公里,相比蜂窝接收终端更具优势。

❗当蜂窝基站因突发紧急情况损毁时,车辆上的无线广播接收系统将起到关键作用,突显其在应急中的不可替代性。

【工信部征集车载无线广播接收系统强制性国家标准项目】财联社9月18日电,工信部今日公开征集对《车载无线广播接收系统》强制性国家标准制修订计划项目的意见,截止日期为2024年10月25日。根据说明,车载无线广播接收系统是突发应急状态下确保民众迅速有效接收权威应急信息的重要基础设施。2023年8月14日,广电总局、工信部、市场监管总局联合发布《关于进一步加强车载音视频管理的通知》,部署推动无线广播接收系统在汽车领域安装。无线广播接收系统在向驾乘人员主动发布突发自然灾害(如地震、洪灾等)和其他安全信息方面具有独特优势。调频广播发射台的覆盖半径超过100公里,中波电台的覆盖距离可达上千公里,发射台与汽车驾乘者相距遥远,受到同一灾害影响的可能性较小。而2G/3G/4G/5G蜂窝接收终端到基站的无线传输距离为几百米到上千米,汽车驾乘者与基站同时遭受灾害的可能性极大。因此,当蜂窝基站因为地震、洪水、台风等突发紧急情况而损毁时,车辆上的无线广播接收系统将起到关键作用。制定车载无线广播接收系统相关标准意义重大。

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