🥺9月17日G8365次列车1至8号车厢座位被二次销售，几百名乘客虽有票却无座，乘务人员尚未及时处理此次工作事故。该事件起因是车型调整，但座位更换信息发送有误，导致乘客出行受到影响。

🚂9月17日恰好是中秋假期返程高峰，当日全国铁路预计发送旅客1520万人次，计划加开旅客列车1030列。而这次列车座位二次销售事件发生在这样的背景下，使得乘客的返程之路更加艰难。

🚄我国铁路发展迅速，旅客列车单日开行最大能力大幅提升，高铁动车组增长显著。同时，我国建成了全球访问量和交易规模最大的12306新一代票务系统，实施互联网售票和电子客票，改善了购票和乘车体验。

IT之家 9 月 18 日消息，9 月 17 日有网友称：“9 月 17 日连云港 —— 南京南 G8365 次列车 1 至 8 号车厢座位全部二次销售，导致几百名乘客有票无座！乘务人员对具体造成此次销售意外造成的工作事故尚未及时处理，起因是车型调整，但座位更换信息也发送错误。”

对此，12306 工作人员向读秒财经回应称：“目前的话昨天是有这个情况，这边查询的话，是因为下了两次信息。目前他们这边是已经在调整这个情况的。”

相关网友图片和视频显示，列车上挤满了人，不少乘客站在车厢中的过道上。

IT之家注意到，9 月 17 日恰好是 2024 中秋假期返程高峰，中国国家铁路集团此前表示，当日全国铁路预计发送旅客 1520 万人次，计划加开旅客列车 1030 列。

目前中国铁路旅客列车单日开行最大能力超过 1.2 万列，其中高铁动车组达 1 万列以上，分别较 2012 年增长 184%、426%。2024 年 5 月 1 日发送旅客 2069.3 万人次，创单日旅客发送量历史新高。我国建成了全球访问量和交易规模最大的 12306 新一代票务系统，通过实施互联网售票和电子客票，彻底结束人民群众长时间排队购票、凭纸质车票乘车的历史。