日本日立造船公司发布中期报告，承认旗下两家子公司存在篡改船舶用发动机测试数据的问题，涉及燃油消耗率和氮氧化物排放量测试数据，共计超过1300台发动机。

🧑‍🔧 日立造船公司承认旗下两家子公司存在篡改船舶用发动机测试数据的问题，涉及燃油消耗率和氮氧化物排放量测试数据，共计超过1300台发动机。 调查发现，两家子公司在测试过程中存在故意篡改数据以达到符合排放标准的行为。此事件曝光后，日立造船公司立即成立了外部调查委员会进行调查，并于当地时间17日向日本国土交通省递交了中期报告。

📊 中期报告显示，篡改行为涉及多个型号的船舶用发动机，时间跨度较长。两家子公司为了达到排放标准，采取了多种手段篡改数据，包括修改测试程序、人为调整测试结果等。 调查委员会认为，两家子公司的行为违反了日本相关法律法规，并对船舶安全和环境保护造成了潜在风险。

🚨 日立造船公司表示，将对两家子公司进行严肃处理，并采取措施加强内部管理，防止类似事件再次发生。 公司将积极配合日本国土交通省的调查，并向受影响的客户提供必要的支持。同时，日立造船公司也将进一步加强内部管理，确保今后所有产品和服务都符合相关法律法规和道德标准。

针对日本日立造船公司旗下两家子公司存在篡改船舶用发动机测试数据的问题，该公司于当地时间17日向日本国土交通省递交了基于外部调查委员会调查结果的中期报告。报告称，除此前已发现的篡改燃油消耗率测试数据的问题外，调查中还发现两家子公司存在篡改发动机氮氧化物排放量测试数据的问题，共涉及1300多台船舶用发动机。