当地时间10日,针对日立造船公司旗下两家子公司篡改船舶用发动机的油耗性能数据一事,日本国土交通省开始对位于广岛县尾道市的“IMEX”工厂进行现场调查。5日,日本日立造船公司发布信息称,旗下两家子公司存在大型船舶用发动机燃油消耗率数据造假情况。在客户在场的情况下,试运行发动机时的燃油消耗率被篡改为与实际值不符的数据。根据目前统计,涉及数据造假的大型船舶发动机数量为1364台,数据造假时间跨度达20年以上。(央视新闻)
🎯日立造船公司旗下两家子公司存在大型船舶用发动机燃油消耗率数据造假的情况。在客户在场的试运行中,燃油消耗率被篡改为不实数据,这种行为严重违背了诚信原则。
🚢 据统计,涉及数据造假的大型船舶发动机数量为1364台,数量众多,反映出问题的严重性和广泛性。
⏳ 数据造假时间跨度达20年以上,如此长时间的造假行为,不仅对客户造成了巨大损失,也对整个行业的信誉产生了恶劣影响。
当地时间10日,针对日立造船公司旗下两家子公司篡改船舶用发动机的油耗性能数据一事,日本国土交通省开始对位于广岛县尾道市的“IMEX”工厂进行现场调查。5日,日本日立造船公司发布信息称,旗下两家子公司存在大型船舶用发动机燃油消耗率数据造假情况。在客户在场的情况下,试运行发动机时的燃油消耗率被篡改为与实际值不符的数据。根据目前统计,涉及数据造假的大型船舶发动机数量为1364台,数据造假时间跨度达20年以上。(央视新闻)
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