来源：雪球App，作者： 清流财记，（https://xueqiu.com/9048045332/304683711）
周末有一件大事值得个关注：有媒体报道云南京建轨道交通投资建设有限公司截至2023年8月31日已拖欠员工7月份和8月份工资总计2758.02万元。另外自2023年3月起，这家地铁公司已经暂缓缴纳2401名员工的养老保险、住房公积金、企业年金、养老保险。将拖欠的工资以及养老保险、住房公积金等加在内，人工成本合计拖欠金额达到20849.86万元。刚看到这个消息的时候，很多人都觉得有点诧异。难道地铁公司穷到连工资都发不出了吗？甚至有人觉得这个是通告是不是假的？但是有媒体致电云南京建轨道公司在职员工得到的回应是，公司确实存在欠薪问题。
2023年9月份，昆明轨道交通集团也曾经被报出过拖欠员工的情况。根据当时昆明地铁一些员工透露的情况，公司已经拖欠了一年多时间的五险一金，另外从2023年5月份开始就没有发工资。对于这个欠薪的情况，昆明轨道交通集团也没有藏着掖着，而是大大方方承认确实存在欠薪情况。
昆明地铁的成本太高，收益太低，从投资的角度，完全是个无底洞。根据52号文件的要求：拟建地铁线路初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次，轻轨不低于每日每公里0.4万人次。今年4月昆明地铁日均客流为90.69万人次，客流强度为0.51万人次每公里日，没有达到上述要求。现在地铁公司巨亏，已经到了发不出工资的地步，这就是最好的诠释。城市造地铁是真的为了“方便市民出行”么？这只是场面话，真正原因还是因为地铁的本质是一个炒地皮的工具，修了地铁好卖房。扪心自问，地铁沿线的房子是不是就是贵出一头，一旦房子周边有个地铁站，房价立刻涨个10%不成问题。房价涨了，地价当然要涨，这样土地财政才能维系下去。
再加上造地铁还可以拉动大量的上下游产业，增加GDP，造的时候真的很爽，现在造完了，反噬来了。昆明最大的问题在于，新城修得实在太快了，呈贡大学城，螺狮湾，巫家坝，拼命造新城，最终烂尾的烂尾，就算没有烂尾招商引资或者新房买卖都断崖式下跌。
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