9月11日，荷兰北部的“欧洲超级环中心”进行真空高铁车辆行驶试验并获成功。测试车在管道中行驶约100米，最高时速约30公里，设计者希望最终建造时速超700公里的高铁，2030年前实现载客运行，且期望该铁路网能取代短途航班并保持低票价。

🥇9月9日，在荷兰北部格罗宁根省的“欧洲超级环中心”，真空高铁车辆在真空管道内进行行驶试验。磁悬浮测试车在长420米、直径2.5米的管道中行驶了大约100米，最高速度约每小时30公里。

🚄按照设计，测试列车最大直行速度为每小时100公里，最大弯道时速为75公里。设计者的目标是在欧洲建造时速超过700公里的高速铁路，并计划在2030年前实现载客运行。

🎯项目商业主管希望用这项技术建立的铁路网能在欧洲取代短途航班，并且该铁路网的票价能与目前廉价航空公司的票价相当，以提高其市场竞争力。

汇通财经APP讯——【欧洲“真空高铁”技术首次试车成功：目标时速超700公里】9月11日讯，当地时间9日，位于荷兰北部格罗宁根省的“欧洲超级环中心”首次在真空管道内进行了高速铁路车辆行驶试验，并宣布取得成功。磁悬浮测试车在长420米、直径2.5米的管道中行驶了大约100米，最高速度约每小时30公里。按照设计，测试列车最大直行速度为每小时100公里，最大弯道时速为75公里。设计者希望能最终在欧洲建造时速超过700公里的高速铁路，并在2030年前实现载客运行。项目商业主管当天表示，希望用这项技术建立的铁路网能在欧洲取代短途航班，并且票价与目前廉价航空公司的票价相当。