中国中铁四局承建的渝昆高铁罗荣庄隧道成功贯通，标志着云南段建设取得重大进展。该隧道位于昆明市嵩明县境内，全长5260米，穿越多种复杂地质，包括断层破碎带、岩溶发育区和微瓦斯区，并巧妙下穿既有的沪昆高铁与银昆高速。此次贯通不仅展现了工程建设的快速推进，也预示着全线通车的日子越来越近。渝昆高铁作为连接重庆与昆明的国家重大交通基础设施项目，将极大地缩短两地间的旅行时间，促进区域经济社会发展。

😊 **复杂地质条件下的施工挑战：** 罗荣庄隧道位于昆明市嵩明县境内，全长5260米，穿越多种复杂地质，包括4个断层破碎带、5段岩溶发育区、3段微瓦斯区，并巧妙下穿既有的沪昆高铁与银昆高速，两者间的最近距离分别仅为20米和10米。如此近距离的施工，面临着坍塌冒顶、突泥涌水、有害气体侵入以及地面构筑物沉降等多重安全风险，使得罗荣庄隧道成为了渝昆高铁昆明枢纽段的重点控制性工程。

🤩 **云南段建设进展迅速：** 渝昆高铁全长699公里，其中云南段占据了388.6公里。截至目前，云南段已规划的63座隧道中，已有15座成功贯通，这一数据不仅彰显了工程建设的快速推进，也预示着全线通车的日子日益临近。

🥳 **高速铁路带来的便捷与高效：** 作为云南省首条设计时速高达350公里的高速铁路，渝昆高铁的建成将极大地缩短重庆至昆明的旅行时间，从现有的约5小时大幅缩减至最快仅需2小时左右，为两地人民带来前所未有的便捷与高效，对促进区域经济社会发展具有不可估量的重要意义。

🚀 **渝昆高铁项目意义重大：** 渝昆高铁是连接重庆与昆明的国家重大交通基础设施项目，其建成将进一步完善西南地区高速铁路网，促进区域经济社会协调发展，提升区域竞争力，为国家发展战略的实施提供坚强支撑。

快科技8月6日消息，据“中国中铁”官微发文，中国中铁四局承建的渝（重庆）昆（明）高铁罗荣庄隧道贯通。

据悉，该隧道位于昆明市嵩明县境内，全长5260米，单洞双线，穿越多种复杂地质，包括4个断层破碎带、5段岩溶发育区、3段微瓦斯区。

尤为值得一提的是，该隧道还巧妙下穿了既有的沪昆高铁与银昆高速，两者间的最近距离分别仅为惊心动魄的20米和10米。如此近距离的施工，不仅要求极高的精准度，还面临着坍塌冒顶、突泥涌水、有害气体侵入以及地面构筑物沉降等多重安全风险，使得罗荣庄隧道成为了渝昆高铁昆明枢纽段不折不扣的重点控制性工程。

渝昆高铁，作为连接重庆与昆明的国家重大交通基础设施项目，全长达699公里，其中云南段占据了388.6公里的重要里程。截至目前，云南段已规划的63座隧道中，已有15座成功贯通，这一数据不仅彰显了工程建设的快速推进，也预示着全线通车的日子日益临近。

作为云南省首条设计时速高达350公里的高速铁路，渝昆高铁的建成将极大地缩短重庆至昆明的旅行时间，从现有的约5小时大幅缩减至最快仅需2小时左右，为两地人民带来前所未有的便捷与高效，对促进区域经济社会发展具有不可估量的重要意义。