工信部官网公开征求三项强制性国家标准意见，涉及电动汽车能量消耗量限值，截止2024年10月20日。新标准将更新乘用车车型能量消耗量限值，以降低能耗水平，遏制车辆大型化趋势。新标准预期淘汰约10%技术落后车型，并将基准质量设定为1780kg，低质量拐点调整至1090kg。在标准起草过程中，广泛征求了标准工作组成员单位的意见。
媒体报道
| 机构：第二季全球新能源汽车销量达到376.9万辆，年增24.2% | 36Kr |
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| 集邦咨询：二季度全球新能源车销量达376.9万辆 同比增长24.2% | 智通财经 |
| 乘联分会：1-6月新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶功能装车率达66.4% | 智通财经 |
| 中国将提高电动乘用车电耗门槛，预期淘汰约10%的技术落后车型 | 凤凰科技 |
| 乘用车：2024年1~7月国内新能源车累计销量594万辆，同比增长30%以上 | 新浪科技 |
事件追踪
| 2024-06-11 14:36:09 | 工信部公开征求《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的意见 |
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| 2024-06-04 07:21:12 | 工信部调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求 |
| 2024-04-25 13:40:49 | 工信部公开征求意见：电动自行车拟禁用车载充电器、完善永久性标识 |
| 2024-04-16 17:35:58 | 工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）等 |
| 2023-12-11 14:55:52 | 工信部等三部门发布调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告 |
| 2023-10-21 23:30:16 | 工信部：加快制定调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求 |
| 2023-10-20 15:50:32 | 工信部：加快制定调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求 |
| 2023-09-16 12:14:01 | 工信部发布新一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》 |
| 2023-07-10 14:32:06 | 2022 年度国内乘用车平均燃料消耗量、新能源汽车积分情况公布，比亚迪拿下最多积分 |
