我国牵头修订的国际标准《道路车辆—乘用车外部防护》正式发布，完善了汽车外部防护试验方法，增加了对混动和纯电动车辆系统的技术要求，提出车辆低速完整性解决方案，适用于多种动力形式乘用车，有助于全球汽车产业发展。

🥇我国牵头完成汽车被动安全领域首个ISO国际标准《道路车辆—乘用车外部防护》的修订。该标准在完善试验方法的同时，进一步对混合动力汽车和纯电动汽车的充电系统和动力系统提出技术要求，为汽车外部防护提供了更全面的规范。

🚗ISO 2958:2024提出了智能传感器及灯光组件等车辆低速完整性解决方案，形成了完整的汽车低速碰撞安全防护技术要求和试验方法，使汽车在低速行驶时的安全性得到更好的保障。

🌟该标准适用于安装摄像头、雷达等新型部件及特殊零部件功能的多种动力形式的乘用车，为这些具有先进技术配置的车辆提供了统一的安全标准，有助于推动全球汽车安全技术的进步和产业的快速发展。

格隆汇8月20日｜据央视，近期，由我国牵头修订的国际标准《道路车辆—乘用车外部防护》（ISO 2958:2024）正式发布，这是汽车被动安全领域首个由我国牵头完成的ISO国际标准。ISO 2958:2024在完善汽车外部防护试验方法的基础上，进一步增加了对混合动力汽车和纯电动汽车充电系统和动力系统的技术要求，提出了智能传感器及灯光组件等车辆低速完整性解决方案，从而形成了完整的汽车低速碰撞安全防护技术要求和试验方法。该标准适用安装摄像头、雷达等新型部件及特殊零部件功能的多种动力形式的乘用车，有助于推动全球汽车安全技术进步和产业快速发展。