由我国牵头修订的国际标准《道路车辆—乘用车外部防护》(ISO 2958:2024)近期正式发布,这是汽车被动安全领域首个由我国牵头完成的ISO国际标准。ISO 2958:2024在完善汽车外部防护试验方法的基础上,进一步增加了对混合动力汽车和纯电动汽车充电系统和动力系统的技术要求,提出了智能传感器及灯光组件等车辆低速完整性解决方案,从而形成了完整的汽车低速碰撞安全防护技术要求和试验方法。该标准适用安装摄像头、雷达等新型部件及特殊零部件功能的多种动力形式的乘用车。(央视新闻)
🌐ISO 2958:2024是我国牵头完成的汽车被动安全领域首个ISO国际标准,此标准的发布具有重要意义。它在原有基础上完善了汽车外部防护试验方法,使汽车防护更加全面和科学。
🚗该标准进一步增加了对混合动力汽车和纯电动汽车充电系统和动力系统的技术要求,这有助于提高新能源汽车的安全性,推动新能源汽车行业的发展。
💡标准提出了智能传感器及灯光组件等车辆低速完整性解决方案,形成了完整的汽车低速碰撞安全防护技术要求和试验方法,为汽车在低速行驶时的安全提供了保障。
🎯此标准适用于安装摄像头、雷达等新型部件及特殊零部件功能的多种动力形式的乘用车,具有广泛的适用性,有助于提升整个汽车行业的安全水平。
由我国牵头修订的国际标准《道路车辆—乘用车外部防护》(ISO 2958:2024)近期正式发布,这是汽车被动安全领域首个由我国牵头完成的ISO国际标准。ISO 2958:2024在完善汽车外部防护试验方法的基础上,进一步增加了对混合动力汽车和纯电动汽车充电系统和动力系统的技术要求,提出了智能传感器及灯光组件等车辆低速完整性解决方案,从而形成了完整的汽车低速碰撞安全防护技术要求和试验方法。该标准适用安装摄像头、雷达等新型部件及特殊零部件功能的多种动力形式的乘用车。(央视新闻)
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