大港油田在赵东油田开发中，刷新国内侧钻井尾管下管最长纪录，实现资源集约利用，虽面临诸多难题，但该侧钻井下尾管节省时间和资金，为同类型提供借鉴和技术储备。

🌊赵东油田位于渤海湾极浅海区，井口数量有限，开发新油井需基于老油井进行侧钻，在老油井井眼套管内侧面‘开窗’后继续开采石油。

💪赵东油田通过先进侧钻井技术，近200个井口衍生出近400个地下井眼，部分老油井被巧妙利用多达四次，成为资源集约利用的典范。

🚧此次侧钻井面临地下井眼之间防碰绕难度大、井眼岩屑运送困难、套管下管易遇阻和循环憋堵等难题，但下尾管比国内同类型用时节省30%，大幅节约预算资金。

快科技8月14日消息，据媒体报道，大港油田在旗下渤海湾赵东油田的开发过程中，以2645米的长度，刷新国内侧钻井的尾管下管最长纪录。

赵东油田位于渤海湾极浅海区，基于海上开发的特点，油田井口数量有限，开发新油井通常需要基于老油井，在老油井井眼的套管内侧面“开窗”，然后继续开采石油，这样的油井也被称之为侧钻井。

值得注意的是，赵东油田现拥有近200个井口，却通过先进的侧钻井技术，衍生出近400个地下井眼，部分老油井更是被巧妙利用多达四次，展现了资源集约利用的典范。

据悉，此举实现了资源的集约式利用，但却面临地下井眼之间防碰绕难度大，井眼岩屑运送困难，套管下管容易遇阻和循环憋堵等难题。

此次侧钻井下尾管比国内同类型用时节省30%，并大幅节约预算资金。该钻井纪录的打破，为国内同类型侧钻井提供了借鉴，也为国内海上油田开发提供了更多国产工具和技术储备。