汽车博主高若翔发布小米SU7和极氪007的碰撞测试视频，该视频播放量高。测试中，极氪007碰撞后车窗和车门可开，利于救援；小米SU7碰撞后断电，车门无法打开，因小电瓶设计位置易损坏。视频部分画面引质疑，高若翔和小米公关部总经理王化分别作出回应。

🚗汽车博主高若翔对小米SU7和极氪007进行碰撞测试，碰撞速度为时速60公里，重叠率90%。测试后，极氪007车窗和车门可打开，有助于救援，而小米SU7断电，车门无法打开，原因是小电瓶设计在车辆右前方，碰撞后易损坏。

🔍视频中部分画面引发网友质疑，称前后展示的小米SU7小电池存在差异。高若翔回应电池在拆下时完好，打包装车时被叉车碰坏。

📢小米公关部总经理王化对视频作出回应，表示相关同事正在研判，针对小电池争议，相关同学正在进行调查取证及核验。

IT之家 8 月 14 日消息，8 月 13 日，汽车博主高若翔（网名：原来是翔翔啊）发布了一段名为《当小米 SU7 撞上一辆极氪 007》的视频，引发广泛关注。截至IT之家发稿，该视频在B站的播放量已突破 93 万，弹幕数超过 1.2 万条。

高若翔此前在懂车帝工作，现已离职，全网粉丝超过 200 万，其自我介绍为北京逸速车队车手、NBX 车队创始人、前某合资品牌工程师。

在此次测试中，高若翔选择了小米 SU7 和极氪 007 两款热门车型进行碰撞测试，碰撞速度为时速 60 公里，按照 90% 的重叠率进行碰撞。碰撞后，高若翔首先走向极氪 007，与自动报警客服沟通，表示自己在进行测试。他指出，极氪 007 在碰撞后车窗和车门均可打开，有助于救援。

高若翔称，碰撞后小米 SU7 断电了，无法呼出求救电话，这是因为小电瓶设计在车辆右前方，碰撞后直接损坏，这也导致车门无法打开。不过高若翔称，极氪 007 的车门把手跟小米 SU7 的设计类似，如果小电瓶断电也会打不开，不过极氪 007 的小电瓶设计在了后坐下面靠中间的位置，不容易被撞坏。

然而，视频部分画面引发了质疑，网友称前后画面展示的小米 SU7 小电池存在差异。高若翔回应称，电池在拆下时完好，但在打包装车时被叉车碰坏。

对此，小米公关部总经理王化在社交媒体上对该视频进行了回应：视频看了，相关同事正在研判。

针对网友对视频中关于小电池的争议，王化在评论区表示，这些疑点都看到了，相关同学正在进行缜密的调查取证以及核验。