来源：雪球App，作者： 瀚泽作手，（https://xueqiu.com/7632682472/299952835）
如我中午所说的。在大众交通第1根阴线之后买入博弈的资金，最终在今天做出了决定性的胜负。有人说爆这么大的量了，谁花这个大价钱去拉二波？我引用川哥的方法论回答:在阴线盘整的这几天里，所有买入的资金成本是一样的。没有什么获利盘太多了大家都要砸抛压太大的说法。这几天所有买入资金成本都是一样的，都是一样的，你就可以把它看成一个起点，把这个一波拉的这么高的高度给它忽略掉。就像一个班里一次考试大家都额外加10分就相当于大家都没加。
屡次跌破成本线被拉起表明多空双方在进行激烈的博弈。今天再次低开上拉的时候，就表明多方强力的势头，今天的反包是川哥道法术系列里提到的最经典的龙头二波买点之一。我已经在中午态度鲜明的提示了。明天大众高开，是大概率的事儿了。不枉我周末往前翻了川哥一年发的帖子。。。虽然已经过时了，但历史就是个轮回，人心永远不变，你总能从里面学到一些东西。。
另外中午我说大众三倍四倍的问题，有人评论说从最低点算已经4倍了。其实并不能这样从最低点算，你要从正式突破爆量的那一天均价来算。考虑一个极端的情况，7月8号那天开盘无量秒跌停然后再秒拉上来，假设跌停板上一共就成交了100手。那你能说大众从最低点2.49启动的吗？这样的看法显然是错的。
$大众交通(SH600611)$$金龙汽车(SH600686)$
