大众交通被认为是无人驾驶的最大受益者。萝卜快跑无人驾驶在武汉大规模投放,特斯拉FSD将在上海大规模测试,无人驾驶出租车可降本增效,而大众交通作为上海国资网约车运营平台,参股的大众出行获上海首家网约车平台资质,且公司车辆众多。
🥇大众交通是上海国资网约车运营平台,其参股49.26%的大众出行成功获得上海首家网约车平台资质,这为其在无人驾驶时代的发展奠定了基础。截至2023年上半年,公司拥有各类车辆16,872辆,具备一定的规模优势。
🚕无人驾驶出租车的降本增效,使得司机成本这一大头得以削减。在这种情况下,网约车平台受益明显,而大众交通作为国资背景的网约车运营平台,更有可能抓住这一机遇,实现更好的发展。
💪自动驾驶基建的推进,对网约车平台极度利好。虽然私企可能会从中获利,但国资网约车运营平台也有很大机会。大众交通作为其中的代表,有望在这一趋势中获得更多的发展空间。
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