近日，一名体重230斤的小伙骑共享电单车时，因超过载重限制被强行断电，引发了网友的热议。国内大部分共享电单车平台都规定载重上限为200斤，超重车辆会自动断电。对此，平台工作人员解释称，此举是为了响应主管部门要求，防止多人骑行，并非针对胖子。但不少网友认为，此举存在歧视嫌疑，并提出了多种解决方案，例如设置重力传感器、提供专门的重型车辆等。

😨 **共享电单车超重断电问题引发争议**：国内大部分共享电单车平台都规定载重上限为200斤，超过此限制车辆会自动断电。这导致了一名体重230斤的小伙骑行时被强行断电，引发了网友的争议。 平台工作人员解释称，此举是为了响应主管部门要求，防止多人骑行，并非针对胖子。但许多网友认为，此举存在歧视嫌疑，并质疑平台是否真的考虑过肥胖人士的出行需求。

💡 **解决超重断电问题的方案探讨**：网友们提出了多种解决超重断电问题的方案，例如设置重力传感器、提供专门的重型车辆等。这些方案都试图平衡安全和公平，满足不同体型的用户需求。 设置重力传感器可以实时监测车辆的载重情况，避免多人骑行，同时也能根据实际载重情况调整电量分配，延长续航时间。提供专门的重型车辆可以满足体重较大的用户需求，避免他们被强行断电的尴尬。

🤔 **共享电单车平台需要更人性化的设计**：共享电单车平台在设计和运营过程中，应该更加关注用户的多样性需求，包括不同体型、不同年龄、不同骑行习惯等。 平台可以参考网友提出的建议，不断完善技术和服务，提供更人性化的解决方案，让更多用户享受便捷的出行服务。同时，平台也应该加强与主管部门的沟通，争取更加合理的政策支持，为用户提供更安全、更便捷的出行环境。

快科技7月29日消息，今日，“230斤小伙骑共享电单车被强行断电”的话题，引起网友关注热议。

据报道，目前国内运营的共享电单车，普遍都有载重200斤以内的规定，超重车辆会自动断电。

为此，体重约230斤的骆先生进行了骑行测试，他扫了一辆美团电动车，但刚骑出去几米远，车辆就发出“禁止多人骑行，请你一人一车安全骑行，车辆已断电”的提示音。

对此，各出行平台的工作人员也都给出了解释。

哈罗公司工作人员表示，他们和其他公司一样，上限载客重量都是200斤，主要是响应主管部门要求，防止多人骑行，但其否认是对胖子的歧视，目前“还没好的解决方法”。

美团公司工作人员表示，他们上限200斤的规定，是为了满足一人一车的规定要求，但另一方面用用户认为是歧视胖子，哪条法律规定胖子不能骑？

目前，他们的监测技术可能还不是很完善，后续将根据主管部门和用户的反馈，不断进行技术升级。

此事引起网友热议，有网友建议：“可以设置几台200斤以上人士专用的车辆，价钱贵一点，一定程度上也能防止多人骑行”。

“座椅上设置重力传感器，实时监测几个人坐在上面”。

对此，你怎么看？