国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金，加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。其中，将提高汽车报废更新补贴标准，支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车，加快更新为低排放货车。报废并更新购置符合条件的货车，平均每辆车补贴8万元；无报废只更新购置符合条件的货车，平均每辆车补贴3.5万元；只提前报废老旧营运类柴油货车，平均每辆车补贴3万元。

💥 **加大汽车报废更新补贴力度：** 为鼓励淘汰老旧车辆，促进汽车行业发展，政策明确提高汽车报废更新补贴标准。具体而言，报废并更新购置符合条件的货车，平均每辆车补贴8万元；无报废只更新购置符合条件的货车，平均每辆车补贴3.5万元；只提前报废老旧营运类柴油货车，平均每辆车补贴3万元。

🚗 **支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车：** 政策重点支持报废国三及以下排放标准的营运类柴油货车，并更新为低排放货车。这一举措旨在减少汽车尾气排放，改善空气质量，推动绿色交通发展。

💰 **3000亿超长期特别国债资金支持：** 国家将统筹安排3000亿元左右的超长期特别国债资金，用于支持大规模设备更新和消费品以旧换新，为相关行业发展提供资金保障，促进经济增长。

♻️ **鼓励消费品以旧换新：** 除了汽车报废更新，政策还将支持其他消费品以旧换新，鼓励居民更换老旧家电、手机等消费品，拉动内需，促进消费升级。

💪 **推动绿色转型：** 政策旨在引导社会各界积极参与绿色转型，促进资源节约和环境保护，推动经济社会高质量发展。

国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》（简称“《若干措施》”），统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金，加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。 支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车，加快更新为低排放货车。报废并更新购置符合条件的货车，平均每辆车补贴8万元；无报废只更新购置符合条件的货车，平均每辆车补贴3.5万元；只提前报废老旧营运类柴油货车，平均每辆车补贴3万元。 《若干措施》中提到，提高汽车报废更新补贴标准。在《汽车以旧换新补贴实施细则》基