一汽奥迪A4L近期遭遇车主集体投诉，主要问题集中在变速箱异响和抖动，涉及2020款至2024款车型。车主反映，新车在特定挡位切换时出现异响，4S店初期认定为正常现象。有车主甚至在行驶200多公里后离合器出现异响，要求退车被拒。4S店对变速箱进行大修后，车主发现二手车价值受损，要求补偿。车主普遍质疑厂家为何不召回处理。

🚗 车主集体投诉：一汽奥迪A4L的变速箱异响和抖动问题，影响2020款至2024款车型，车主在低速挡位切换时听到明显异响。

🔧 4S店回应：初期将异响视为正常现象，但在车主坚持下，对变速箱进行大修，却未告知车主可能对二手车价值的影响。

💰 二手车价值受损：大修后的车辆在二手市场上价值降低，车主要求4S店补偿，认为4S店存在欺骗行为。

🏠 厂家未回应：车主普遍质疑厂家为何不对此问题进行召回处理，担心问题普遍存在，影响品牌信誉。

快科技7月26日消息，汽车第三方投诉平台车质网显示，一汽奥迪A4L近期遭到车主们的集体投诉，投诉原因普遍为变速箱异响和抖动，涉及的车型为2020款-2024款。

据投诉车主介绍，他今年5月31日提车，新车刚开回家就发现车辆在低速行驶2挡升降3挡，3挡升降4挡时，有咔哒异响声，4S店检查后告知他是正常现象。

还有投诉车主称，他的新车仅开了200多公里，离合器就出现异响，要求退车遭拒，4S店只提供修车。

后续，4S店将变速箱拆下后大修，车主向4S店询问是否影响车辆的二手价值，4S店称不影响。

但车主后面准备卖车时，多家二手车商告诉他，拆解大修变速箱后要扣除2万元，车主认为4S店故意欺骗消费者，要求补偿。

车主表示，奥迪A4L车辆变速箱异响问题不是个例，已经是批量问题，质疑厂家为什么不召回升级、维修。

目前，一汽奥迪方面暂未做出相关回应。