本周新船造价指数继续保持上涨趋势，克拉克森数据显示，截至7月19日，指数为187.91，同比增长9.21%，环比微涨0.07%。大灵便型散货船和阿芙拉型油轮出现环比上涨，反映油散船型领涨市场。同时，中国船舶、中国重工和中船防务的手持订单/市值分别为0.94/0.90/1.16，板块景气度持续上扬。

😄 **新船造价指数持续上扬:** 克拉克森数据显示，本周新船造价指数继续维持上升趋势，截至0719为187.91，同比+9.21%，环比+0.07%。这表明船舶市场需求旺盛，船厂订单充足，船价持续上涨。具体船型来看，大灵便型散货船和阿芙拉型油轮出现环比上涨，反映油散船型领涨市场。

😊 **船企估值提升:** 克拉克森数据拟合计算显示，中国船舶、中国重工和中船防务当前手持订单（24H1）/市值（240719）分别为0.94/0.90/1.16。这意味着船企的估值水平较高，反映了市场对船舶行业的看好。板块景气度持续上扬，我们建议给予27年远期利润15X目标价。

🥳 **零部件订单增长:** 中国动力在24H1的柴油机订单金额同比增长了18%，排产至27M1。这说明船舶零部件市场也呈现出良好的发展态势，未来随着新船订单的增加，零部件需求也将进一步提升。

船厂端： 1）船价：根据克拉克森数据，本周新船造价指数继续维持上升趋势，截止0719为187.91，同比+9.21%，环比+0.07%;具体船型来看，大灵便型散货船/阿芙拉型油轮出现环比上涨，反应油散船型领涨市场。 2）估值：根据克拉克森数据拟合计算，中国船舶/中国重工/中船防务当前手持订单（24H1）/市值（240719）分别为0.94/0.90/1.16;板块景气度持续上扬，我们建议给予27年远期利润15X目标价。 零部件（中国动力）： 1）24H1柴油机订单金额同比+18%，排产至27M1