截至6月底，克拉克森新造船价格指数达到187，较年初增长5%，接近2008年水平。预计新造船价格将持续高位。2024年上半年，全球新船订单与去年同期持平，油轮和LNG运输船订单增长，集装箱船队更新加速。

📈克拉克森新造船价格指数至6月底录得187，年初至今上涨5%，几乎与2008年峰值持平，预示着新造船价格短期内将维持在较高水平。

🚢2024年上半年全球新船订单量与去年同期持平，显示出良好的签单节奏。其中，油轮新造船订单持续升温，市场需求增长。

🌐LNG运输船订单在批量项目投资的推动下保持强劲，反映出能源运输市场的活跃态势。

📦集装箱船队更替节奏加快，受益于运费市场的火爆，显示出集装箱运输行业的繁荣和更新需求。

e公司讯，截至6月底，克拉克森新造船价格指数录得187，较年初上涨5%。从名义价格来看，已逼近2008年相同水平，较峰值仅差2%，克拉克森预计新造船价格将保持高位水平。克拉克森研究统计，2024年上半年全球新船订单与去年同期持平，保持非常好的签单节奏。分船型看，油轮新造船订单持续升温，LNG运输船订单受批量项目投资推动保持强劲，受益于运费市场的火爆，集装箱船船队更替节奏加快。