近期，全国多地消费者反映遭遇宝马4S店加价提车问题，部分消费者在5月底至6月期间订购的宝马i3、ix3和3系等车型，在7月提车时被要求额外加价3万元才能提车。4S店以车停产、产量减少或总部审批未通过等理由拒绝交付车辆，引发消费者不满。

😠 **加价提车成常态：** 多地宝马4S店出现大规模拒不交付的情况，主要集中在i3、ix3和3系车型。消费者在5月底至6月期间订购的车辆，在7月提车时被要求额外加价3万元才能提车。

😡 **理由五花八门：** 4S店拒绝交付车辆的理由各不相同，对于已经签订合同并交付定金的消费者，门店声称车辆停产或产量减少；而对于仅交了定金未签合同的消费者，门店则以“总部审批未通过”等理由搪塞。

😔 **消费者权益受损：** 4S店这种临时加价的行为严重损害了消费者的权益，不仅违反了公平交易原则，也给消费者带来了经济损失和精神压力。

⚖️ **维权之路漫长：** 消费者维权之路漫长，面对4S店的各种理由，消费者往往难以获得有效的解决途径。

⚠️ **行业监管缺失：** 此次事件反映出汽车行业监管的缺失，以及部分4S店利用市场供需关系进行价格操控的现象。

📢 **呼吁加强监管：** 相关部门应加强对汽车行业的监管，维护消费者的合法权益，杜绝类似事件再次发生。

【宝马上演霸王条款：全国多地4S店拒不交车 销售临时要求加价3万】财联社7月21日电，近日，全国多地陆续有消费者对记者透露，遭遇了宝马4S店的霸王条款，之前定的宝马汽车被4s店拒绝交付，销售临时要求加价才能提车。综合消费者的爆料的内容来看，此次全国多地宝马4s店出现大规模拒不交付的情况，车型主要集中在i3、ix3、3系这几款车型，多数消费者是在5月底6月定的车，7月提车时大多被要求临时加价3万。4s店拒不交付的理由也是各不相同，对于一些已经签订合同、交付定金的消费者，门店给出的回应是车停产了或者产量减少。对于那些仅仅交了定金没签合同的消费者，门店则回应“总部审批没通过”等理由。 (蓝鲸新闻记者 陆鹏鹏)