近期，有网友爆料称，自己在上海乘坐滴滴网约车时，被司机利用作弊软件修改路线，导致实际行驶里程远超预期，最终被收取高额费用。滴滴客服虽然在投诉后对乘客进行了免单，并对司机进行了封禁处理，但据爆料，作弊软件在司机群体中十分流行，平台对这类现象的治理并不严格，导致作弊行为屡禁不止。
😁 **司机利用作弊软件修改路线，乘客被坑:** 近期，有网友爆料称，自己在上海乘坐滴滴网约车时，被司机利用作弊软件修改路线，导致实际行驶里程远超预期，最终被收取高额费用。滴滴客服虽然在投诉后对乘客进行了免单，并对司机进行了封禁处理，但据爆料，作弊软件在司机群体中十分流行，平台对这类现象的治理并不严格，导致作弊行为屡禁不止。
该作弊软件可以修改车辆定位，使乘客在行程结束后发现实际路线与预期路线不符，并被收取高额费用。这类软件在司机群体中十分流行，司机通过购买手机和安装软件的方式进行作弊，并通过远程指导进行操作。
对于司机使用作弊软件的行为，滴滴平台的处罚力度并不大。据了解，平台发现司机作弊后，会进行封禁处理，但封禁时间并不长，司机可以在其他平台接单，影响不大。
🤔 **平台治理力度不足，作弊行为屡禁不止:** 滴滴平台对于司机使用作弊软件的行为，治理力度并不严格。虽然平台会对作弊司机进行封禁处理，但封禁时间并不长，司机可以在其他平台接单，影响不大。这种宽松的处罚措施，导致作弊行为屡禁不止。
据爆料，作弊软件在司机群体中十分流行，司机通过购买手机和安装软件的方式进行作弊，并通过远程指导进行操作。这种作弊行为不仅损害了乘客的利益，也损害了滴滴平台的信誉。
🤯 **平台需要加强监管，杜绝作弊行为:** 滴滴平台需要加强监管，杜绝作弊行为，维护乘客利益。平台可以采取以下措施：
* 加强对司机使用的软件进行监管，杜绝作弊软件的传播和使用。
* 加强对司机行为的监控，及时发现和处理作弊行为。
* 提高对作弊行为的处罚力度，让司机不敢轻易作弊。
* 完善平台的投诉机制，及时解决乘客的投诉。
🧐 **平台需要加强监管，杜绝作弊行为:** 滴滴平台需要加强监管，杜绝作弊行为，维护乘客利益。平台可以采取以下措施：
* 加强对司机使用的软件进行监管，杜绝作弊软件的传播和使用。
* 加强对司机行为的监控，及时发现和处理作弊行为。
* 提高对作弊行为的处罚力度，让司机不敢轻易作弊。
* 完善平台的投诉机制，及时解决乘客的投诉。
IT之家 7 月 20 日消息，据第一财经今日报道，近期有网友爆料称，自己在上海搭了一辆网约车，从所在地到目的地的距离为 8 公里，预估价格为 30 元，但在行程完成后却显示路程经过苏州市吴江区，里程 160 公里，收费超过 200 元。
这名网友反馈至滴滴客服，此前得到的回应并未提及路线不合理的问题，在经过其持续投诉之后，滴滴方面最终查清司机修改路程的情况。
滴滴客服负责人对此回应称，目前已经给该乘客免单，并因为司机作弊而对其作封禁处理。经过核实，该订单异常系司机通过黑产软件修改车辆定位，导致订单里程、金额发生相应变化。
滴滴方面表示，乘客进线投诉后，平台客服曾联系司机进行核实，并转述了司机“明显不符场合”的说法，反作弊团队后续识别到了账单异常，并对司机进行封禁处理。
报道引述一名滴滴司机的说法，其观察到的作弊软件更多是为“抢大单”，周围 10 个司机有 2 个在用，“和在淘宝买东西一样简单”。使用作弊软件的司机需要进群，如果有司机在用，他会介绍其他司机进群购买手机，对方将安装好所有相关软件的手机邮寄给司机，直接用买的手机登录账号跑单，销售会远程告诉司机如何操作，如果手机坏了也可以直接更换。
据悉，一部这样的“特殊手机”费用为 1000-2000 元，每月服务费为 500-800 元。这名司机还称平台对此类现象的管理“并不严格”：“平台发现的话会封禁一天，第二次就封禁三天，第三次封禁七天。封禁期间司机可以在其他平台接单，影响不大。”
据IT之家此前报道，2023 年，滴滴宣称已识别并治理作弊器超 200 余款，超过 1000 名司机因多次作弊被平台封禁。
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