记得五六年前打网约车，经常要等十几二三十分钟，要么派单5公里以外的，让你明白不是没车，是需要调度。现在嘛，只要不是演唱会 live house 漫展散场，5分钟内能叫到2公里以内的车。

离职失业的人太多了，新能源混插也把谋生起点打下来了，比亚迪秦6.49万起...

2012年滴滴启动前，出租车转让价是30-70万，现在3-10万，12年缩水十倍，即便严格控制了发证发牌数量。

2023年中国出租车总数量是136万辆，网约车270万辆，网约车驾驶证657万本，时至今日，成了为社会劳动力兜底的特大行业。

与日俱增的入局者，也把退路挤得没油水了。

也是从今年起，各种关于乘车环境 空气质量不好的吐槽变多了，失意者奔涌过速。