这趟“穿梭巴士”采用“招手即停”模式,全程10.4公里,始发站与终点站都设为“招呼站”,实现对工业园区内的重要路口和重点企业的全面覆盖,充分满足望春工业园区内相关企业对早晚短途通勤需求。
🚍穿梭巴士采用“招手即停”模式,极大提升了园区内出行的灵活性,员工可根据自己的位置和时间需求灵活上下车,不再受固定站点限制。
📏全程10.4公里的路线设计,确保了覆盖园区内所有重要路口和重点企业,实现了对关键区域的全面服务,满足不同企业的通勤需求。
🚦始发站与终点站均设为“招呼站”,这样的设置便于乘客根据实际需要上下车,无需绕道至固定站点,节省了通勤时间。
🌟该服务特别针对早晚高峰时段的短途通勤需求,有效地缓解了园区内的交通压力,提升了整体通勤效率。
🏭穿梭巴士的全面覆盖,有助于促进园区内企业的生产效率,同时也为员工提供了更加便捷、舒适的通勤体验。
这趟“穿梭巴士”采用“招手即停”模式,全程10.4公里,始发站与终点站都设为“招呼站”,实现对工业园区内的重要路口和重点企业的全面覆盖,充分满足望春工业园区内相关企业对早晚短途通勤需求。
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