为满足部分车主对“迈巴赫”身份的追求，一些改装店提供奔驰S级“升级”迈巴赫的服务。该服务甚至涉及切割车门，将奔驰S级原有的后窗玻璃移至C柱，以达到外观上的“100%对标”。此举不仅需要高超的改装技术，还可能将车辆变为事故车，存在安全隐患。尽管如此，高昂的婚庆租赁市场需求，使得这项高风险的改装依旧有人选择，足见“迈巴赫”品牌在豪华车市场的号召力。

🚗 识别真假迈巴赫：真正的迈巴赫S级在车门后方的C柱位置设有标志性小窗，而奔驰S级的后窗玻璃则位于车门上，这是两者最直观的区别。

🔧 改装技术升级：部分改装店为实现外观上的“100%对标”，不惜切割奔驰S级的车门，将原有的车窗移至C柱，并进行焊接、打磨、喷漆处理。

💰 市场驱动改装：婚庆市场对迈巴赫S级的高需求是促使车主进行高风险改装的主要原因。改装后的迈巴赫S级日租金远高于普通奔驰S级，利润可观。

⚠️ 安全隐患与车况：切割C柱等结构件的改装行为，可能导致车辆成为事故车，对车辆的整体安全性能造成不可逆转的影响，但仍有人为追求品牌价值而冒险。

快科技8月17日消息，为了面子，一些奔驰S级车主会在车身贴上迈巴赫的标示，假装自己开的是迈巴赫S级，毕竟两车低配的起售价就差了50万，而迈巴赫顶配S680的价格甚至高达364万元，是奔驰S级的两三倍。

不过，懂车的朋友，一眼就能看出眼前这辆迈巴赫S级是真是假。因为自从奔驰2015年基于S级推出迈巴赫S级开始，设计在车门后方车身上的小窗就是迈巴赫S级的标志性设计之一，该设计一直沿用至目前的最新款。

简单理解，真正的迈巴赫S级，后窗玻璃实在C柱车身前方，而奔驰S级的后窗玻璃是在车门上，很容易分辨。

但哪里有需求，哪里就会有市场，一些改装店推出了奔驰S级升级迈巴赫的服务。

据报道，一家改装店工作人员向媒体透露，“目前奔驰S级升级迈巴赫S级的方案，已经进化到不惜对车门进行切割，令外观可以100%对标原版迈巴赫S级，而且要价只需要1.8万元起。”

改装店的方案是把原来（奔驰S级）门上的小窗切掉，再把小窗焊在车身上，焊接、打磨、喷漆后，外观上看不出任何区别。

此外，不同改装店的改装办法还不太一样，有的店家不仅要切割车门，还要切割车辆的车身。而切割的C柱属于车辆的结构件，一旦切割焊接车辆就成了标准的事故车，对车辆安全也有一定隐患。

但即便如此，还是有人会切割改装。改装店员工介绍，这类爆改迈巴赫一般用于跑婚庆，在婚庆市场，迈巴赫S级的日租价格普遍比奔驰S级高50%以上，部分标明车辆是改装迈巴赫S级的婚车，日租价格也在1300元以上。

而这些车主不惜切割车辆也要改装，体现了豪华车市场对迈巴赫这块招牌的认可。