重庆建工： 一、千亿级三峡新通道：重庆建工的“黄金入场券” 1. 项目战略价值与规模 核心目标：解决长江航运“肠梗阻”，三峡船闸2023年货运量达1.74亿吨（超设计能力74%），船舶平均待闸超200小时。新通道建成后通航能力将提升至2.8亿吨/年，释放长江黄金水道经济潜能。 投资体量：静态投资766亿元（不含配套工程），总工期100个月，纳入国家超长期国债支持范围，资金保障明确。 区域经济撬动：项目将缩短重庆至上海航运周期57天，年降低物流成本超100亿元，推动成渝双城经济圈与长三角资源融合。