7月28日,随着架桥机将一孔长32.6米、重431.75吨的箱梁平稳落在西康高铁跨关中环线立交特大桥墩台上,标志着西康高铁桥梁架设任务全部完成,为后续无砟轨道施工奠定了坚实基础。西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,是陕西"米"字形高铁网南北向主干道,新建正线全长约171公里,设计时速350公里/小时,沿线设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。项目建成通车后,西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时缩短至1小时以内。
7月28日,随着架桥机将一孔长32.6米、重431.75吨的箱梁平稳落在西康高铁跨关中环线立交特大桥墩台上,标志着西康高铁桥梁架设任务全部完成,为后续无砟轨道施工奠定了坚实基础。西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,是陕西"米"字形高铁网南北向主干道,新建正线全长约171公里,设计时速350公里/小时,沿线设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。项目建成通车后,西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时缩短至1小时以内。
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