深度财经头条 07月23日 08:45
财联社汽车早报【7月23日】
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近日,一则关于“北京燃油车彻底禁入网约平台”的消息引发关注,中国城市公共交通协会网约车分会已澄清信息来源核实存在问题并删除相关内容。与此同时,汽车行业动态频频:东风汽车集团宣布领导班子成员调整,周锋同志任副总经理、党委常委;奇瑞汽车董事长尹同跃透露下半年目标是完成200万辆销量,力争全年营收突破6000亿元,并冲刺全球汽车排名前十;通用汽车公布第二季度财报,中国市场连续三个季度实现盈利,销量同比增速达20%,新能源车型表现强劲。这些信息显示出汽车行业在政策调整、企业发展和市场表现方面的多重变化。

🚗 北京网约车网约车平台关于燃油车禁入的传闻已得到中国城市公共交通协会网约车分会的澄清,该协会表示信息来源核实存在问题,并已删除相关网页链接,表明此传闻缺乏事实依据,旨在消除不实信息对市场和公众的误导。

💼 东风汽车集团有限公司近期进行了领导班子调整,周锋同志被任命为副总经理、党委常委,此举预示着东风汽车正着力于加速发展步伐,通过人事安排来优化管理结构,以应对日益激烈的市场竞争和推动企业战略的实施。

🚀 奇瑞汽车董事长尹同跃设定了雄心勃勃的下半年目标,计划完成200万辆销量,并力争全年营收突破6000亿元,跻身全球汽车排名前十。此目标体现了奇瑞汽车在营收增长和市场份额扩张方面的决心,也预示着其在产品研发和全球化战略上的积极推进。

📈 通用汽车在中国市场的表现亮眼,第二季度财报显示已连续三个季度实现盈利,销量同比增速达到20%,创下四年来的最大单季涨幅。尤其值得关注的是,其新能源车型在中国市场的表现强劲,这反映了通用汽车在中国新能源汽车领域的战略布局已初见成效,并成功抓住了市场机遇。

💡 尽管北京网约车燃油车禁入的传闻被澄清,但网约车行业新能源化已成为不可逆转的趋势。这一趋势不仅对传统燃油车构成挑战,也为新能源汽车的推广和应用提供了巨大的市场空间,预示着未来网约车市场的结构性转变。


北京燃油车彻底禁入网约平台?中国城市公共交通协会网约车分会:信息来源核实存在问题

7月22日,一则“北京燃油车彻底禁入网约平台”的消息引发广泛关注。多家媒体援引中国城市公共交通协会网约车分会消息称,自7月20日起,北京燃油车彻底禁入网约平台。中国城市公共交通协会网约车分会方面表示,“是我们编辑在做每日资讯时,从自媒体和司机了解到的信息,但消息的来源和核实存在问题,网页链接已经下架了。”目前,中国城市公共交通协会网约车分会已经删除了该消息。

财联社汽车:虽然目前尚未有官方文件明确过渡期安排,但网约车新能源化已成为不可逆转的趋势。

东风汽车集团领导班子成员调整

7月22日,东风汽车集团有限公司召开领导班子(扩大)会,通报了中央组织部有关决定:周锋同志任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委。相关职务任命按有关法律规定办理。

财联社汽车:东风汽车正在加紧提速发展步伐,人事安排仍是最重要的环节。

奇瑞尹同跃:下半年完成200万辆、挺进全球前十

7月22日,在安徽省科技型外向型企业高质量发展交流推进会上,奇瑞汽车董事长尹同跃表示,今年上半年,公司实现营收2,805亿元,同比增长38.3%,总销量126万辆,“下半年公司的目标是完成200万辆,力争全年营收突破6000亿元,冲刺全球汽车排名前十。”

财联社汽车:冲击港股IPO,奇瑞欲异军突起。

通用汽车:中国市场连续三个季度实现盈利

通用汽车7月22日发布2025年第二季度财报显示,中国市场连续三个季度实现盈利。本季度通用汽车在中国市场销量同比增速达20%,创下四年以来最大单季同比涨幅,其中新能源车型表现尤为强劲。

财联社汽车:由于中国汽车市场竞争态势变化以及份额攀升,叠加其他因素影响,通用汽车在去年第一季度至第三季度出现亏损。

(财联社记者刘阳整理/点评)

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