宝马水鸟ADV全新R1300GS Adventure正式上市,价格区间为27.39-30.49万元,提供四种版本选择。新车在设计上告别了经典的大小眼,采用了X型LED大灯,并配备雷达模块。在配置上,它拥有6.5英寸TFT仪表、智能手机充电舱、无钥匙驾驶、加热手柄等实用功能,并可选装多种高科技配置。动力方面,搭载1300毫升水平对置双缸发动机,最大功率145.5马力,峰值扭矩149牛米,0-100公里/小时加速仅需3.4秒,续航能力超600公里。新车在悬挂系统和驾驶辅助方面也进行了全面升级,提供出色的骑行体验。
✨ **设计革新与实用配置**:全新宝马R1300GS Adventure在外观上进行了大胆革新,取消了标志性的大小眼设计,采用了醒目的“X”型LED头灯,并集成了雷达模块。车身设计更注重空气动力学和轻量化,视觉上更加流畅。原厂配备的射灯和车把护弓转向灯也无需额外选装,提升了实用性。6.5英寸TFT互联仪表功能丰富,可显示倾角记录、转速表等信息,并配备了智能手机充电舱、无钥匙驾驶、加热手柄等便捷配置。
🚀 **动力澎湃与续航无忧**:新车搭载了全新的1300毫升水平对置双缸四冲程水冷发动机,压缩比提升至13.3:1,能够输出高达145.5马力(107千瓦)的最大功率和149牛米的峰值扭矩。动力输出平顺线性,并支持7种驾驶模式,满足不同骑行需求。官方数据显示,其最高车速大于200公里/小时,0-100公里/小时加速仅需3.4秒,配合30升的大容量油箱,续航里程轻松超过600公里,让长途探险充满信心。
⚙️ **智能悬挂与安全保障**:R1300GS Adventure采用了全新的悬挂系统,前后均配备带螺旋弹簧的中央减振支柱,后悬挂还支持拉伸级减振和弹簧预紧力的调节。其核心亮点在于DSA(动态悬挂调整)系统,能够根据不同的骑行模式和路况自动调整阻尼,提供最佳的稳定性和操控性。全系标配ABS防抱死系统,并集成了一系列先进的驾驶辅助系统,包括MSR发动机制动控制、DBC动态刹车辅助、HSC上坡辅助、FCW碰撞预警、SWW变道辅助以及DCC动态巡航控制,全方位保障骑行安全。
💰 **丰富版本与价格定位**:全新R1300GS Adventure共推出四种版本:舒适版竞速红、探险版金属风暴黑(三黑版)、拉力版竞速蓝(ASA)以及OPTION 719 版鎏金绿(ASA)。售价区间为27.39-30.49万元,为消费者提供了多样化的选择,满足不同偏好和预算的需求。此外,用户还可以根据需求选配锻造轮辋、大灯护网、大尺寸风挡等个性化配置,进一步提升车辆的性能和舒适性。
快科技7月21日消息,宝马水鸟ADV是不少摩托车玩家的白月光,近日,全新R1300GS Adventure上市。
提供舒适版竞速红、探险版金属风暴黑(即三黑版)、拉力版竞速蓝(ASA)以及 OPTION 719 版鎏金绿(ASA)四种版本,售价区间为27.39-30.49万元。


该车长宽高分别为2280/1012/1588 毫米,整备质量269公斤,座垫高度820-850毫米,油箱靠近车把的位置设有储物盒,方便存放小件物品。
新车取消了经典的大小眼造型,采用巨大的 “X” 型LED头灯,大灯上方配有雷达模块,保留了宝马摩托车经典的 “鸟嘴” 设计和Telelever前悬架。

整车在设计上更多地考虑了空气动力学和轻量化,视觉上更加流畅,新增加的原厂射灯以及车把护弓上的转向灯,无需加钱选装。

配备6.5英寸TFT互联仪表,可显示倾角记录、转速表等丰富信息,具备智能手机充电舱、无钥匙驾驶、加热手柄等实用配置,还可选配自适应高度控制、锻造轮辋、大灯护网、大尺寸风挡等。

全新的悬挂系统由前后带螺旋弹簧的中央减振支柱组成,后悬挂还允许调节拉伸级减振和弹簧预紧力,DSA(Dynamic Suspension Adjustment,动态悬挂调整)系统,能够根据骑行模式和路况自动调节阻尼。

全系标配ABS防抱死系统,配备多种先进的驾驶辅助系统,如MSR发动机制动控制、DBC动态刹车辅助、HSC上坡辅助、FCW碰撞预警、SWW变道辅助以及DCC动态巡航控制等。

搭载1300毫升水平对置双缸四冲程水冷发动机,压缩比提高到13.3:1,最大可输出145.5马力(107千瓦),峰值扭矩149牛米,动力输出平顺线性,并支持7种驾驶模式。

官方数据显示,该车最高车速大于200公里/小时,0-100公里/小时加速时间为3.4秒,配合30升容量大油箱,续航超600km!
