近期外卖行业补贴大战愈演愈烈，京东对此回应称，公司未参与“0元购”、“18-18”等恶性补贴竞争，认为这是行业内卷表现。京东外卖自三月起，聚焦于降低行业佣金、为骑手缴纳五险一金并签订正式劳动合同，以及推动品质外卖。截至二季度末，京东外卖全职骑手已超过15万人。为进一步提升骑手待遇，京东外卖计划投入20亿元用于全职骑手福利升级，包括缴纳五险一金、提供防寒暑补贴及二轮车等。该计划首期在北京、南京、长沙启动，后续将推广至全国。此外，京东外卖启动“双百计划”，投入超百亿元扶持标杆品牌，旨在避免短期补贴泡沫和虚假繁荣。

💰 京东外卖明确表示未参与近期外卖行业的“0元购”、“18-18”等恶性补贴大战，将其视为行业内卷和恶性竞争的表现，表明了其与竞争对手不同的发展策略。

⛑️ 京东外卖将重心放在提升骑手福利和保障上，自三月起已着力降低行业佣金，为骑手缴纳五险一金并签订正式劳动合同，显示出对骑手权益的重视和对行业规范的推动。

📈 截至二季度末，京东外卖全职骑手规模已突破15万人，并计划投入20亿元升级全职骑手福利，包括提供五险一金、防寒暑补贴及二轮车等，旨在吸引和留住人才，保障服务质量。

🌟 京东外卖启动“双百计划”，拟投入超百亿元扶持品牌，目标是帮助更多品牌销量破百万，强调通过实质性投入实现长期健康发展，而非依赖短期补贴带来的虚假繁荣。

⚖️ 京东外卖在激烈的市场竞争中，选择了一条差异化的发展道路，更加注重平台的可持续发展、骑手权益的保障以及用户体验的提升，而非单纯的价格战。

IT之家 7 月 17 日消息，据第一财经，对于近期外卖行业补贴大战一事，京东回应表示，此次外卖“0 元购”“18-18”等外卖恶性补贴是严重内卷的表现，属于恶性竞争，京东完全没有参与。京东方面称，京东自今年三月以来关注三方面：降低行业佣金；给骑手缴纳五险一金，签订正式劳动合同；推动品质外卖，让大家吃得放心。

京东外卖二季度末全职骑手已突破 15 万人。京东外卖将投入 20 亿为全职骑手升级福利，含五险一金 + 防寒暑补贴 + 二轮车，达标可得。首期活动率先在北京、南京、长沙开启，后续将逐步开放至全国。

本月早些时候，京东外卖宣布正式启动“双百计划”，旨在通过投入超百亿元“真金白银”，来扶持更多品类标杆品牌销量破百万，更称可避免依赖补贴的短期泡沫及刷单冲量的虚假繁荣。

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