在网约车司机的日常工作里，乘客迟到是再常见不过的情况。预约的出发时间一到，司机准时抵达指定地点，可往往得再等上几分钟，甚至十几分钟，才能接到乘客。这看似不长的等待时间，实则直接影响着司机的接单效率 。

不少司机反映，在一些商场门口、小区主干道等上车点，本就不好停车。乘客一迟到，自己只能把车停在路边，稍不留神就可能造成交通堵塞，招来其他车主的抱怨，甚至面临交警的罚单。

司机交流群组中，“乘客迟到” 是常被热议的话题。不少司机算过，一天接十几单，总会碰到几单乘客迟到的情况。短则五六分钟，长则二十来分钟，这些零散时间累积起来，会让司机少接好几单，收入自然受影响。但对很多司机而言，比起收入损失，更让他们膈应的，是乘客迟到时理直气壮的态度 。

司机们对迟到的不满，源于一个个具体又窝心的经历。有的乘客预约好时间，司机到了，对方轻描淡写来一句 “再等一分钟”；有的乘客定位不准，司机在一个地方干等许久，最后发现乘客压根在另一个位置，时间就这么白白浪费。遇到这些情况，司机们满是无奈，可有些乘客不仅不觉得自己有问题，还一副 “你就该等我” 的理所当然 。

时间久了，司机群里也会讨论怎么应对经常迟到还理直气壮的乘客。有人说该到点就取消订单，让乘客尝尝迟到的后果；也有人觉得可以适当绕点路，让乘客多掏点费用长长记性。

但实际这么做的司机并不多，取消订单或绕路，可能给司机带来更大麻烦。

面对这些问题，越来越多的司机提议，应该通过规则增加乘客的迟到成本。比如按迟到时间扣费，每迟到 1 分钟扣 1 块钱，这笔钱直接给到司机。“不是在乎这几块钱，主要是让乘客知道，迟到是有代价的，能更重视约定时间。” 有司机解释道。

这样的提议并非没有道理。司机们算过，要是乘客知道迟到会被扣钱，大概率会提前做好准备，减少迟到情况。这不仅能让司机避免不必要的等待，也能缓解因停车造成的交通堵塞问题。而且，合理的迟到扣费，也能让司机在不得不等待时，感受到自己的时间被尊重，减少被平台判罚的风险。

其实，司机们的诉求很简单，就是希望自己的工作能更顺畅些。乘客少点迟到，司机就少点停车难题和判罚担忧，双方的出行体验都会更好。