近日，我国科研人员在南海北部成功进行了多种无人科考设备的试验，包括无人机、无人艇和无人潜器。此次“深蓝智能 i3 航次”由南方科技大学海洋高等研究院牵头，旨在测试这些设备的创新性、集成性和智能性。试验中，多种类型的无人机、珠海云洲L25C调测无人艇以及无人潜器表现出色，实现了“三位一体”集群科考。这些成果为我国未来实现无人化、立体化、智能化的海洋环境动态监测奠定了技术基础，也为即将开始的“深蓝梦想2035”环球科考拉开了序幕。

🚁多种无人机参与试验：此次科考试验涵盖了智能海水取样无人机、遥感平台无人机、航磁多旋翼无人机、航磁固定翼无人机、六旋翼无人机（自研）、热成像识别检测无人机、跨域无人机等多种类型，展示了无人机在海洋科考中的多样化应用。

🛥️无人艇与水面救生机器人表现优异：珠海云洲L25C调测无人艇，一款可在近浅海开展海洋环境勘察的多用途无人平台，以及“海豚3号”水面救生机器人，在海上科考试验中均表现出优异的性能，为海洋环境监测提供了新的手段。

🤿无人潜器实现自主采样：由南方科技大学海洋高等研究院和安华海洋合作研制的无人潜器，能够在海水中自主垂直和水平运动，并自主采集海水样品，未来有望在热液区、冷泉区的采样中发挥重要作用。

🚢“向阳红10号”科考船提供支持：作为深远海综合科考船的主力之一，“向阳红10号”科考船排水量4615吨，自2014年入列以来，已成功执行40多个海上重大调查航次，为此次科考试验提供了坚实的支持。

IT之家 7 月 10 日消息，据新华社今日报道，在蔚蓝色的南海北部，我国科研人员在“向阳红 10”号科考船上，成功开展了多种类型无人机、无人艇、无人潜器科考试验。

由南方科技大学海洋高等研究院牵头、联合多家科研院所、高新企业及科普机构开展的“深蓝智能 i3 航次”，在南海的风吹浪打中，实况检测了各种无人科考设备的“i3”性能 —— 创新性（Innovative）、集成性（Integrated）与智能性（Intelligent）。

参加此次科考试验的无人机包括智能海水取样无人机、遥感平台无人机、航磁多旋翼无人机、航磁固定翼无人机、六旋翼无人机（自研）、热成像识别检测无人机、跨域无人机等多种类型。

参加此次科考试验的珠海云洲 L25C 调测无人艇，是一款可在近浅海开展海洋环境勘察的多用途无人平台，“海豚 3 号”水面救生机器人是可远程遥控操作的智能救援设备，在此次海上科考试验中性能均表现优异。

由南方科技大学海洋高等研究院和安华海洋合作研制的无人潜器，可自主在海水中垂直运动和水平运动，自主采集海水样品，今后可望在热液区、冷泉区的采样中大显身手。

“深蓝智能 i3 航次”首席科学家、南方科技大学海洋高等研究院院长、讲席教授林间表示，经过海上实况演练，本航次成功实现无人机、无人艇、无人潜器“三位一体”集群科考，为我国今后实现无人化、立体化、智能化的海洋环境动态监测奠定了技术基础。

另据央视新闻报道，7 月 7 日至 11 日，深蓝梦想 2035 环球科考实验航次从广东珠海起航，前往南海执行科考任务。10 年环球科考就此拉开序幕。

IT之家从新华社报道获悉，“向阳红 10”号科考船是我国深远海综合科考船的主力之一，排水量 4615 吨，长 93 米。自 2014 年入列以来，已成功执行 40 多个海上重大调查航次。根据计划，“向阳红 10”号科考船今年秋季将执行“深蓝梦想 2035”环球海洋科考航次任务。“深蓝智能 i3 航次”是该航次的先锋航次。