抛因特达人 17小时前
88K点数直飞中美商务舱!国泰罕见旺季放票无Blackout,多航线同时可低成本锁定
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_guoji1.html

 

本文介绍了国泰航空大规模放出中美直航商务舱里程票的消息,特别强调了其时效性。抛因特达人会员专区提前分享了这一信息。文章详细分析了兑换方式、成本、适用时间,并提供了示例行程截图。重点是2026年3-6月旺季机票的供应情况,以及美西航线兑换的性价比。同时,文章还提到了国泰里程的获取方式以及兑换建议,鼓励有需求的旅客尽快兑换。

✈️ 执飞航司:国泰航空(CX),适用路线:HKG – LAX/SFO/YVR/YYZ(双向)。

💰 推荐兑换方式及成本:使用国泰自家点数兑换,飞行总距离少于7500英里需88K点数,高于7500英里需115K点数。

📅 适用时间:大部分机票集中在2026年3-6月,尤其是5-6月美亚向旺季没有Blackout。

💡 兑换建议:建议尽早锁票,开国泰商务舱最佳策略是开远期票,Amex MR、Citi TYP、Bilt都可以1:1转点到国泰。

在昨天推送里面,我们给大家提到了有航司大规模放出了中美直航商务舱里程票,这个航司就是国泰,抛因特达人会员专区在本文发布接近30小时前(中欧标准时间2025年7月3日18:56)已将该消息抢先分享给所有会员了,继续做到速度领先全网,无数次过去的例子说明这类机票Deal讲求的就是一个时效性,如果没能第一时间拿下,最好的旅行时间 + 最低成本&最优质的商务舱体验就会白白错过,如果不想错过,记得加入抛因特达人会员专区

趁现在还有票,我们来回顾一下这个给力机票。

执飞航司:国泰航空(CX)

子舱位:U

适用路线:HKG – LAX/SFO/YVR/YYZ(双向)

推荐兑换方式&兑换成本:目前基本上只有国泰自家点数可以兑换,飞行总距离少于7500英里需要88K点数,高于7500英里需要115K点数。

适用时间:绝大部分票集中在2026年3-6月(除了这些时间之外全年其他时间也有票),尤其是5-6月美亚向旺季并没有Blackout。

来给大家看看示例行程,需要注意下面的截图都来自中欧标准时间2025年7月3日18:56抛因特达人会员专区发布推送的时候,现在查的话可能看到的余票数量不一样哦。

这次最难得的是四条直航路线美亚向商务舱里程票明年暑假旺季全部没有Blackout,虽然一班最多2张商务舱里程票放出来,但是一天多班可能都有票出来,所以人数多的同学仍然可以一家人乘坐时间相近的航班。

下面是SFO线明年旺季时间的部分放票情况。

下面是LAX线明年旺季时间的部分放票情况,一天3班都有票,每班2张商务舱里程票的情况非常普遍。

下面是YVR线明年旺季时间的部分放票情况。

下面是YYZ线明年旺季时间的部分放票情况。

美西三个航点如果只是直飞香港,由于飞行距离没有超过7500英里,单程商务舱都是88K,这也是我觉得最划算的兑换了。

如果是YYZ线或者美西线联运到大部分内地城市,就是都会来到115K这一档。像下图情况可以考虑分段出票(跨洋用国泰里程,短途用伙伴里程),要便宜非常多。

中美向同样也有很多票,明年大量日期都有票。

总之大家可以自行搜索,如果大家还不熟悉如何搜票,抛因特达人会员专区有超级全面的基础教程,各大航司如何搜票都有非常详细的整理,其中包括怎么使用国泰的系统以及一些拓展的快速搜票方式。

国泰点数来源还是不错的,Amex MR、Citi TYP、Bilt都可以1:1转点到国泰,能88K点数兑换到旺季商务舱,而且是中美直航 + 旺季没有Blackout,还是非常香,除旺季时间外,其他淡季时间票就更多了,总之建议有刚需的同学尽早锁票,开国泰商务舱最佳策略还是要开远期,往后面拖就很难开到这么优质的票了哦。

Fish AI Reader

Fish AI Reader

AI辅助创作,多种专业模板,深度分析,高质量内容生成。从观点提取到深度思考,FishAI为您提供全方位的创作支持。新版本引入自定义参数,让您的创作更加个性化和精准。

FishAI

FishAI

鱼阅,AI 时代的下一个智能信息助手,助你摆脱信息焦虑

联系邮箱 441953276@qq.com

相关标签

国泰航空 商务舱 里程票 中美直航
相关文章