深圳地铁8号线三期工程取得了重要进展，顺利实现了35kV和400V“双电通”的目标。这一里程碑事件为通风、空调、给排水、照明及弱电系统等设备的调试提供了稳定的电源，也为后续的接触网热滑、系统联调和列车上线调试奠定了坚实的基础。其中，35kV母线于6月24日凌晨带电，400V低压开关柜于6月26日下午送电，标志着8号线三期向开通运营的目标迈出了关键一步。

⚡️ 35kV电通：2025年6月24日凌晨3时40分，溪涌车辆段牵引降压混合变电所35kV母线成功带电，标志着35kV电通目标达成，为后续调试提供了电力保障。

💡 400V电通：2025年6月26日下午18时，溪涌站400V低压开关柜顺利送电，标志着400V电通里程碑工期目标提前实现，为所有终端设备调试提供了稳定的电源。

🛤️ 重要意义：35kV及400V“双电通”是8号线三期工程建设的关键节点，为各项设备的调试提供了稳定电源，并为后续的接触网热滑、系统联调和列车上线调试提供了必要的电力支持。

　　2025年6月24日凌晨3时40分，溪涌车辆段牵引降压混合变电所35kV母线成功带电，“35kV电通”目标达成；

　　2025年6月26日下午18时，随着溪涌站400V低压开关柜顺利送电，“400V电通”里程碑工期目标提前实现，为所有终端设备调试提供稳定的电源。

　　35kV及400V电通是8号线三期工程建设的里程碑节点。为通风空调、给排水、照明及弱电系统等设备的调试提供稳定电源；为后续接触网热滑、系统联调和列车上线调试提供了必需的电力保障。“双电通”标志着8号线三期向开通运营目标迈出了至关重要的一步。

　　最新建设进展：深圳地铁8号线三期建设最新消息（持续更新）

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