財聯社6月23日訊（編輯 黃君芝）隨着美國介入以伊戰爭，人們對「全球最重要的石油咽喉要道」——霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）是否會被關閉愈發擔憂。

綜合央視新聞等媒體報道，伊朗議會國家安全委員會委員庫薩里最新表示，伊朗議會已得出結論，認爲應關閉霍爾木茲海峽，但最終決定權在伊朗最高國家安全委員會手中。

霍爾木茲海峽是連接波斯灣和印度洋的海峽，亦是唯一一個進入波斯灣的水道，其戰略地位不言而喻。沙特阿拉伯、卡塔爾、科威特和伊朗等主要產油國的原油都需通過霍爾木茲海峽運往全球各地，使其成爲全球經濟運行的關鍵動脈。

這條狹窄的水道在最窄處僅有29海里寬，卻承載了近三分之一的全球海運原油交通量以及五分之一的全球液化天然氣（LNG）交通量。根據美國能源情報署（EIA）的數據，2023年通過霍爾木茲海峽的石油流量平均爲每天2090萬桶，約佔全球石油消費量的20%。

因此，若油輪無法通過霍爾木茲海峽，即使是暫時的，也可能導致全球能源價格大漲、交通成本飆升，並造成嚴重的供應延誤。除了石油之外，霍爾木茲海峽對全球集裝箱貿易也至關重要。諸多中東地區的集裝箱貨物流轉也依賴霍爾木茲海峽。

不確定性猶存

儘管伊朗方面頻頻利用「關閉霍爾木茲海峽」進行威脅，但許多專家認爲這只是「虛晃一槍」。因爲伊朗多年來曾多次威脅關閉霍爾木茲海峽，但以史為鑒，伊朗最終都選擇了破壞性較小的措施。

伊朗外長阿拉格齊在週日的回應中也迴避了這一問題，只是說「伊朗有多種選擇」。

不過，在襲擊發生前數小時，伊朗最高國家安全委員會（Supreme National Security Council）決策委員會成員Mohsen Rezaei在國家電視臺上表示，如果特朗普參戰，伊朗將採取行動關閉霍爾木茲海峽。

有分析人士認爲，實際上，「利用低級官員談論關閉霍爾木茲」對伊朗有利，因爲它播下了不穩定的種子。而如果伊朗真那麼做了，實際上會損害伊朗的利益。

分析指出，事實上，關閉霍爾木茲海峽將影響到伊朗自己的石油部門，並切斷該國的一個關鍵收入來源。根據CEIC的數據，伊朗自己也利用這條水道進行能源出口，到2023年，伊朗每天通過霍爾木茲海峽的能源出口總量超過130萬桶。

此外，華盛頓近東政策研究所（Washington Institute for Near East Policy）研究能源和海事風險的Noam Raydan則認爲：「如果伊朗的石油生產和碼頭遭到嚴重破壞，我們就可以認真考慮伊朗關閉霍爾木茲海峽的可能性。」

“但到目前爲止，情況似乎並非如此，以色列襲擊了德黑蘭的一家煉油廠，但到目前爲止，該國的石油基礎設施顯然基本沒有受到影響。”他補充說。

此外，霍爾木茲海峽的關閉將危及沙特阿拉伯、科威特、伊拉克和其他國家使用該航道的更廣泛的石油和天然氣來源。因此從目前的情況來看，伊朗不會採取關閉霍爾木茲海峽的選擇。

美國副總統萬斯週日在接受採訪時對此評論稱，「那將是自殺。如果他們想摧毀自己的經濟，給世界造成混亂，我認爲那是他們的決定。但他們爲什麼要這樣做？我認爲這沒有任何意義。」

美國國務卿魯比奧則警告稱，伊朗關閉霍爾木茲海峽將是「另一個可怕的錯誤……我們保留了應對這一問題的選項。」

伊朗態度強硬

在美國週末對伊朗發動襲擊後，中東緊張局勢進一步升級。不論最終關不關閉霍爾木茲海峽，現在看來情況都不樂觀。據央視新聞報道，當地時間6月22日，伊朗總統佩澤希齊揚在同法國總統馬克龍通話時表示，美國必須爲其侵略行爲付出代價。

佩澤希齊揚指出，是美國率先發動襲擊。美國近期襲擊伊朗核設施的行爲，暴露了其關於「對話與和平」的說辭是毫無誠意、站不住腳的。他強調，伊朗從未主動挑起任何戰爭，而是在面對軍事侵略時堅定捍衛自身。伊朗民族決不會屈服於武力，面對侵略自然會做出應有的回應 。

他還指出，這一侵略行爲充分說明，美國才是以色列針對伊朗實施敵對行動的主謀。伊朗外長阿拉格齊則稱，伊朗目前還未決定是否關閉外交對話大門，需對美國此次襲擊造成的損失進行評估後作出決定。

萬斯當天爲這次行動辯護稱，不知道是否有人知道美國總統特朗普究竟是什麼時候決定打擊伊朗的。他說，特朗普並非輕率地採取這一行動，但這爲重啓與伊朗的關係與對話提供了機會。

萬斯還表示，不擔心這會成爲一場曠日持久的衝突，美國不希望伊朗政權更迭，希望與伊朗就長期解決方案進行對話。

魯比奧當地時間22日呼籲美國和伊朗進行直接談判，並表示美國準備23日與伊朗對話。

編輯/rice