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关于战争韧性的问题
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文章探讨了强国在战争中的“自我造血”能力,以二战为例,强调工业生产力对战争胜负的重要性。文章对比了二战时期美国强大的军工生产能力与当前面临的困境。文章分析了美国在军工生产方面面临的资金、供应链、时间、人才等方面的挑战,认为美国已难以支撑一场中等以上规模的高强度战争,并指出其战争韧性正在下降。

🚀 二战时期,美国凭借强大的工业实力迅速扩充海军,例如,二战爆发前美国海军主力舰艇为464艘,战争结束时已超过1200艘,展现了惊人的战争潜力。

⚙️ 文章指出,当前美国空军主力机型如F-22、C-5、C-17等已停产,F-35生产速率难以达标,KC-46存在质量问题,显示出其军工生产能力的衰退。

💰 文章分析认为,美国面临的挑战包括:巨额债务限制资金投入,稀土供应链受限,稀土精炼技术缺失;技术人才短缺,教育体系难以迅速培养人才;以及解决问题所需时间过长,难以应对战争需求。

原创 航空小筑 2025-06-20 22:54 广东

        今天忽然想到这个问题。任何一个强国,都必须具备自我造血机能,能够在一场中等以上规模的高强度战争中坚持下来,打到最后,才有胜利的可能,也才有了强国的入场券。

        二战就是典型的强国筛选器。以下这段出处不记得了,权当野史吧:雅尔塔会议上,丘吉尔曾经说,我们这个强国俱乐部,都要拿出500万士兵作为入会费才行。结果斯大林怒怼:我们已经付出比500万多得多的入会费了!

        以苏联来说,战争爆发时部署于西线直面德军的有170个师,而到了1941年9月基辅战役结束后,即被全歼和重创180-190个师。开战前德三总参制定的目标就是歼灭苏军200个师,迫使苏联投降。前一个目标是实现了,但错估了苏联的战争韧性,此后直到二战结束,苏联又重新组建了800个师(新番号),加上以原番号重建的师,数量会更多。某种意义上,苏联就是凭着血条厚熬死了德三。

        美国在二战中表现也很经典。关于山本五十六反对对美开战的这段历史,大家都耳熟能详了。下面只列几个数字:

        太平洋战争爆发前:

    美海军主力舰艇共464艘,包括:

     - 战列舰:20艘(太平洋舰队9艘,大西洋舰队6艘,其余维护中)  

     - 航空母舰:22艘(含舰队航母与轻型航母)  

     - 巡洋舰:40艘  

     - 驱逐舰:243艘  

     - 潜艇:139艘  

        

        战争结束时:

美海军主力作战舰艇超1200艘,包括:

    - 航母:165艘(17艘舰队航母、8艘轻型航母、140艘护航航母)  

     - 战列舰:24艘  

     - 巡洋舰:74艘  

     - 驱逐舰:743艘(367艘舰队驱逐舰+376艘护航驱逐舰)  

     - 潜艇:263艘  

   - 两栖舰艇:登陆舰/艇超4万艘(如704艘坦克登陆舰LST、2万辆人员登陆艇LCVP)

        

        美国陆海军的实力在二战前并不突出,但凭借当时世界头号工业强国的底子,快速造血补血,不但在太平洋抗住了本子,还有余力向欧洲和苏联输血(租借法案)。二战胜利的原因很多,但美国的工业能力是能够排得上号的。

        

        再来看看现在的美国。

        空/海军几种主力机型:

        F-15:早期型全部停产。EX处于预生产阶段,2年9架。后续提升产能计划尚不确定。

        F-16:Block70/72尚在生产,但供应外国客户,美空军无订货。

        F-22:停产,生产线拆毁

        F-35:目前生产速率12-13架/月,2026年目标15架/月。但因供应链问题难以达标。25年1季度交付A/B/C各28/4/4架。

        F/A-18E/F:生产线关闭。

        C-5:生产线关闭。

        C-17:生产线关闭。

        C-130:空军和ANG采购即将结束。生产线计划延续至2030年,年产量下调至20架/年。

        E-3:停产。原计划由E-7取代,但E-7计划中止,计划采购海军E-2D顶替。

        E-2:原计划2026年关闭生产线。如空军采购案获批,则可能延续至2030年。

        KC-46:部分交付,由于严重质量问题生产暂停,未来高度不确定。

        KC-135/RC-135系列:早已停产,最后的新机于1965年交付。

        B-52:停产。

        B-1B:停产,计划逐步退役。

        B-2A:停产,计划逐步退役。

        B-21:试飞中,未定型投产。

        综合上面来看,如果在中等以上规模的战争中,美国海空军需要紧急补充飞机,可以快速补充的只有:

        F-16(截胡国外订单)

        F-35

        C-130

        E-2D

        而且,即使是日常使用损耗,美国海空军的实力也由于主力机型生产线关闭且后继无机而逐渐下降。

        那么,美国有无可能像二战那样激发工业潜力爆兵?

        1,资金

        36万亿美债是个迈不过去的坎。超发美债或美元,根本就是饮鸩止渴。而且光是砸钱的话,只能是推高通胀。

        2,供应链

        这里面最典型的就是稀土供应。这个被掐脖子真的是卡得死死的。美国不缺稀土(全球范围内寻找稀土供应链还是可以的),但缺稀土精炼技术以及背后的一整个体系。至于稀土回收重炼,目前西方并未掌握核心技术,工艺不稳定,价格过高,只能应急补充。

        3,时间

        如果是应对战争危机,那么时间就很关键。这一点恰恰是急不来的。即使美国现在掌握全套稀土工艺,能源供应、选址建厂、环保措施就是要翻过去的三座大山。当然,以懂王现在的强势的确有可能压制环保问题,但能源和建厂是绝对绕不过去的。等到这一套搞下来,黄花菜都凉了。

        4,人才

        这才是最要命也最难以解决的。美国现在存在严重的人才危机。航空业本来就是技术密集型,但美国的教育现状导致技术人才严重缺乏。之前说美军飞行安全的时候曾经提过,海军招维护人员居然标准降至高中毕业以下,那美国整个航空业后继无人是可以想见的——事实上看这短时间接二连三的航空事故就已经能看出端倪了。

        本来美国可以靠技术移民先顶一阵子。但懂王的移民政策直接堵死了这条路。想把工作机会留给美国自己人,这想法不错,但也得那些人有这个水平才行。

        十年树木,百年树人。就算自懂王开始,后续几任美国总统都全力发展教育、培养工程技术人才,等这批人能担大任,那也是二、三十年后的事了。

        

        就此来看,美国已经不具备一个强国应有的战争韧性。它打不起、更输不起一场中等以上的高强度战争。

        

        

        


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