近日，博主@敢越星河曝光了腾势Z量产版的伪装实车图。新车在上海车展上发布了概念车版本，量产版基本延续了概念车的设计，采用“Pure Emotion”设计理念，外观具有辨识度。细节上，量产版前包围有所调整，侧面采用无边框水切工艺和隐藏式门把手，整体造型与保时捷911相似。腾势Z量产版或将对标小米SU7 Ultra、奔驰EQE AMG等高性能三厢车。目前，腾势Z量产版具体发布日期尚未公布，市场对其定价及配置充满期待。

🚗外观设计：腾势Z量产版延续了概念车的“Pure Emotion”设计理念，车头线条圆润，头灯具有较高辨识度。量产版前包围样式与概念车略有不同，侧面应用无边框水切工艺，并保留前后车轮的导流孔，外后视镜布局在车门位置，还应用了隐藏式门把手，整体造型与保时捷911十分相似。

⚙️细节调整：量产版车型在细节上有所调整。例如，前包围的黑色装饰件由概念车的倒梯形布局变为正梯形布局。此外，量产版采用了双五辐造型轮辋，轮辋尺寸相比概念车略小。车尾部分，量产版保留了双菱形元素组成的尾灯组，后包围造型进行了调整，但未配备固定式尾翼。

🎯市场定位：腾势Z量产版上市后的竞争对手或将锁定在高性能三厢车，例如小米SU7 Ultra（指导价52.99万元起）、奔驰EQE AMG（指导价86.2万元）等车型。纯电动跑车市场呈现两极分化，高价位产品如仰望U9、昊铂SSR，以及更面向家用的MG Cyberster，都将是其潜在的竞争对手。

快科技6月6日消息，日前，博主@敢越星河发布了腾势Z量产版的伪装实车图。

该车的概念车版本于今年4月在上海车展亮相，量产版的具体发布日期尚未公布。

从实车图来看，腾势Z量产版基本延续了概念车的造型，采用“Pure Emotion”设计，车头线条圆润，头灯具有较高辨识度。

但量产版的前包围样式与概念车略有不同，黑色装饰件呈现出正梯形布局，而概念车则为倒梯形布局。

车辆侧面，腾势Z量产版应用了无边框水切工艺，并保留了前后车轮的导流孔，外后视镜布局在车门位置，还应用了隐藏式门把手，前翼子板处目测带有侧视摄像头，整体造型与保时捷911十分相似。

此外，该车采用了双五辐造型轮辋，轮辋尺寸相比概念车略小。

车尾部分，腾势Z量产版保留了双菱形元素组成的尾灯组，后包围造型进行了调整，相比概念车空气动力学效果会有所降低，但视觉效果更具整体性。

值得注意的是，量产版车型并未配备固定式尾翼，目前尚不清楚该配置是否会作为特殊版本或选装配置提供。

目前市场上的纯电动跑车产品定价呈现出两极分化的情况，例如仰望U9（指导价168万元）、昊铂SSR（指导价128.6万元起）的定价都在百万元以上，MG Cyberster（指导价31.98万元起）则更面向于家用场景。

因此，腾势Z量产版未来上市后的竞争对手或将锁定在高性能三厢车，例如小米SU7 Ultra（指导价52.99万元起）、奔驰EQE AMG（指导价86.2万元）等车型。