我国已初步形成以国际海运为主，多种运输方式为补充的国际物流服务体系，各运输方式均取得新进展，下一步将推动多元化国际物流通道建设。

🌊国际海运承担我国95%以上进出口货量，是国际物流服务体系的主体。其在我国对外贸易中发挥着至关重要的作用，为我国经济的发展提供了强有力的支持。

✈️国际航空货运成为时效性强、附加值高的高端货物主要运输方式。它满足了市场对快速、高效运输的需求，推动了高附加值产业的发展。

🚂2023年中欧班列开行1.7万列，发运190万标箱，有力促进了中欧贸易往来。中欧班列的稳定运行，加强了我国与欧洲各国的经济联系。

📦2023年全年完成国际及港澳台邮件快递31.1亿件，支撑跨境电商快速发展。国际寄递业务的增长，为跨境电商提供了便捷的物流服务。

🚛国际道路运输去年完成货运量同比增长105%，运输能力大幅提升。这表明我国在国际道路运输方面取得了显著的成绩，增强了国际物流的运输能力。

格隆汇7月10日｜交通运输部部长李小鹏今日在国新办新闻发布会上表示，我们已经初步形成了以国际海运为主体，以国际航空、中欧班列、国际寄递、国际道路运输为补充的国际物流服务体系。我们的国际海运承担了我国95%以上的进出口货量，国际航空货运成为时效性强、附加值高的高端货物的主要运输方式。2023年，全年完成国际及港澳台邮件快递31.1亿件，有力支撑了跨境电商的快速发展。2023年中欧班列共开行了1.7万列，发运190万标箱。另外，在国际道路运输方面，去年完成货运量同比增长了105%。运输服务能力方面，无论是海运还是航空，还是国际寄递，还是国际道路运输，都取得了新的进展。下一步，我们将会同有关部门聚焦开放合作，着力推动多元化的国际物流通道建设，持续推动国际物流互联互通。