如果你近期在奥斯陆、柏林、维也纳或布鲁塞尔的街头看到一辆酷炫的小车，不妨留意一下车主是否在用脚踩着踏板着开。如果是，那很有可能就是 Frikar 电动四轮车，这款车目前在四个国家都有销售。
我们最后一次听说 Frikar 是在 2017 年，当时它被称为 Podbike。当时，这款全封闭式电动踏板四轮车的实体原型刚刚首次向公众展示，仍在由挪威公司 Elpedal（现名为 Podbike）进行商业化。
时间快进到2025年，Frikar不仅已投入生产，而且最近还宣布将在奥地利和比利时上市。此前，该车已在挪威和德国上市。
Frikar 长 2.3 米，宽 84 厘米（90.6 x 33 英寸）
Frikar 虽然有踏板，但它没有链条或皮带传动装置。相反，踏板直接与发电机相连。
当骑行者踩下踏板时，踏板产生的动力会被电传输到两个轮毂电机——每个后轮上各一个。可拆卸电池组可以增加额外的动力，使最高时速达到电子限速的25公里/小时（16英里/小时）。该装置与不相关的Free Drive系统等类似。
单块电池续航里程仍为此前预估的60公里（37英里），但可容纳多块电池以延长续航里程。该车可容纳一名成人驾驶，主座椅后方可容纳160升的载物空间，或选配儿童座椅。
在欧洲大部分地区，Frikar 在法律上被视为电动自行车，因此不需要许可证或注册
据称整车重 100 公斤（220.5 磅），最大可承载 230 公斤（507 磅）的骑手/儿童/货物。
Frikar 的其他功能包括带转向指示灯的完整照明系统、挡风玻璃刮水器和车内除雾风扇、双侧后视镜、铺有地毯的车厢，以及在炎热天气下可拆卸顶篷的功能。
起价为 10916 欧元（约合 12204 美元），具体价格取决于市场。奥地利和比利时的买家预计将在 7 月前收到车辆。北美市场预计短期内不会上市，因为 Frikar 的四轮设计使其在该地区不属于电动自行车。
以下视频对该车型进行了介绍。
