IT之家 05月14日 22:48
蔡司展示车辆智能玻璃解决方案:车窗秒变娱乐界面,12000 尼特亮度
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蔡司在中国展示了其车辆智能玻璃解决方案,该方案利用全息技术将挡风玻璃和侧窗转化为交互式信息娱乐界面。通过80余项核心专利、高精度微纳复刻技术,蔡司实现了可量产的工业化智能玻璃。该技术通过激光运用和母版制作,将信息无缝集成于玻璃,提供仪表盘、导航、娱乐等功能。蔡司的技术还能精准控制显示区域、亮度,并缩小投影装置体积。除了前挡风玻璃,蔡司的全息技术还可集成透明摄像头用于驾驶员监测,以及在侧窗上提供娱乐服务。

💡 **全息技术核心原理:** 蔡司方案的核心在于全息技术,通过激光束分割、物体参数传递到光聚合物,以及光束与参考光束结合,实现影像重建。即使原物体不在原位,也能通过光聚合物呈现。

⚙️ **量产技术突破:** 蔡司研发了创新技术,包括将额外信息写入全息影像图层,并依托卷对卷工艺、特定硬件及复制专用部件,实现了全息图母版在标准化流程中的复制,从而具备了规模化量产的能力。

🚗 **应用案例:** 蔡司与Mobis合作的示范案例中,挡风玻璃集成了三块显示区域,分别用于仪表盘、GPS导航和前排乘客信息。在车辆未启动时,挡风玻璃保持透明;启动后,信息清晰呈现。

👁️ **显示性能与设计:** 蔡司技术能够精准界定不同显示屏的可视区域,确保驾驶员不会被分散注意力。显示亮度达到12000尼特,满足各种环境需求。投影装置体积已压缩至约1升,大幅节省空间。

🎥 **其他应用:** 除了前挡风玻璃,蔡司的全息技术还可应用于传统仪表盘显示屏的盖板玻璃上,集成透明摄像头用于驾驶员监测。在后排侧窗上,该技术还能提供娱乐服务,例如播放视频。

IT之家 5 月 14 日消息,蔡司首次在中国展示了其车辆智能玻璃解决方案,该方案已在 2025 上海国际车展期间亮相,官方今日进行了详细介绍。

凭借全息技术,该方案将挡风玻璃及车辆侧窗“变身”为交互式信息娱乐界面,在保证车外视野及光学品质的同时,实现信息娱乐功能的无感化集成。

同时,依托 80 余项核心专利、高精度微纳复刻技术及数十年光学与全息领域积淀,蔡司已实现可量产的工业化智能玻璃解决方案

▲ 全息图重建示意图

生成全息影像的关键在于激光的运用,核心步骤是激光束的分割。一束激光射向物体,通过镜子将物体的所有精确参数传递到母版中的光聚合物。与此同时,光聚合物接收激光分束,并与参考光束相结合。完成这一过程后,即使原物体已不在原位,通过为光聚合物提供参考光,便能将物体呈现在我们眼前。这便是全息技术的基本工作原理。

▲ 母版制作

虽然原理的阐述较为简洁,但在实际应用中,尤其是将全息技术应用于汽车领域并实现量产,仍面临着诸多挑战。

蔡司微光学研发了创新技术,包括将额外信息写入全息影像图层的方法,并依托卷对卷工艺、特定硬件及复制专用部件,实现了全息图母版在标准化流程中的复制,从而具备了规模化量产的能力

▲ 大规模复制

蔡司与合作伙伴 Mobis 共同研发的示范案例中,挡风玻璃集成了三块显示区域。第一块是仪表盘,第二块用于显示 GPS 导航信息,第三块则为前排乘客设计。这些显示内容无缝集成于挡风玻璃,车辆未启动时,挡风玻璃保持完全透明,不影响视线;启动引擎后,各类信息清晰呈现

在视场范围控制方面,蔡司的技术能够精准界定不同显示屏的可视区域。例如,确保驾驶员不会被为副驾驶显示的娱乐内容分散注意力,同时,也可根据需求将其他显示内容的视场范围扩展到相应乘客座位。

在显示亮度方面,蔡司的技术能够达到 12000 尼特,足以满足阳光直射、阴影变化等各种环境下的显示需求。

此外,在实现这些功能的同时,蔡司大幅缩小了投影装置所需空间,目前已压缩至约 1 升左右。相比传统抬头显示器,这一空间占用极小。蔡司甚至可以在仪表盘上集成三个这样的单元,从而移除座舱内的传统显示屏。

除了前挡风玻璃的应用,蔡司的全息技术还有其他亮点。在传统仪表盘显示屏的盖板玻璃上,蔡司可以集成透明摄像头,用于驾驶员监测系统。这种集成方式无需专门开槽安装摄像头,既保证了美观,又避免了给驾驶员带来被监视的不适感。IT之家附演示图如下:

在后排乘客座椅的侧窗上,该技术还能为乘客提供娱乐服务,例如播放热门的 TikTok 视频。

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