外媒发布了第二代宝马X7的实车测试图，展示了这款豪华SUV在外观设计上的细微调整。新车保留了宝马经典设计风格，前脸采用双肾式格栅和分体式大灯，保险杠经过重新设计。车身侧面线条更加流畅圆润，搭配大尺寸轮毂和蓝色刹车卡钳。尾部设计被严密伪装，但可见四出排气和更长扰流板。预计新款X7将基于更新的CLAR-WE平台，提供多种发动机选择，并计划推出纯电动版iX7。

🚗外观设计：新车延续了宝马经典设计风格，前脸采用双肾式格栅和分体式大灯，前保险杠采用新设计，配有水平装饰条和较大进气口。

✨车身侧面：X7的设计更加简洁流畅，车身曲线更加圆润，线条向上延伸，配备大尺寸轮毂和蓝色刹车卡钳，前刹车系统也更强大。

💨车尾设计：尾部设计被严密伪装，牌照框位于后保险杠处，尾门区域更简洁饱满。配备四出排气和更长扰流板。

⚙️平台与动力：新车预计基于宝马更新版的CLAR-WE平台，提供多种汽油和柴油发动机。宝马还计划推出纯电动版的iX7。

IT之家 5 月 8 日消息，宝马 X7 自 2018 年推出以来，一直是品牌畅销车之一，2024 年末还成为了宝马在美国销量排名第五的车型。外媒 Carscoops 今日放出了第二代 X7 的首次实车测试图，新车在外观设计上进行了一些进化性的改动，保持了经典的设计风格，而没有沿用宝马最新的 Neue Klasse 外观。

从目前的原型车来看，X7 的前脸设计延续了宝马一贯的经典双肾式格栅，配有分体式的前大灯和新设计的前保险杠，保险杠上有明显的水平装饰条，配备了较大的下进气口。

车身侧面，X7 的设计则更加简洁流畅，车身曲线更加圆润，车身线条向上延伸，配有大尺寸轮毂，前刹车系统也显得更为强大，搭配蓝色刹车卡钳。

尾部的设计目前被严密伪装，牌照框位于后保险杠处，使整个尾门区域更为简洁饱满。同时，四出排气和一个更长的扰流板也出现在车尾部分。

这款车距离上市还有一段时间，关于它的更多信息尚不明确，IT之家将持续关注。Carscoops 预计，新车将基于宝马更新版的 CLAR-WE 平台，并且将提供多种汽油和柴油发动机。此外，宝马还计划推出纯电动版的 iX7。