五一期间，一男子驾驶9米多长的加长林肯自驾皖南川藏线，因车辆过长、操作困难，在急转弯路段发生剐蹭，底盘多次托底，导致山路拥堵数小时，引发网友热议和指责。皖南川藏线精华路段桃岭公路以“六道弯”闻名，多处路段仅容一车通行，对车辆操控要求极高。该加长林肯车身宽大，轴距长，转弯半径大，离地间隙小，不适合在该路段行驶，最终车主认全责后离场。

🚗加长林肯自驾皖南川藏线，因车身过长、操作难度大，在急转弯路段发生剐蹭，底盘受损，导致山路拥堵。

🏞️皖南川藏线精华路段桃岭公路以“六道弯”闻名，18公里山路海拔落差达800米，有72道连续发卡弯道，多数路段仅容一辆车通行，对车辆操控及驾驶技术要求极高。

📏该加长林肯车身宽1.98米，轴距长达6.1米，是普通家用车的2倍多，转弯半径超过12米，最小离地间隙仅15cm，不适合在狭窄、颠簸的山路行驶。

快科技5月3日消息，正值五一假期，很多人选择自驾出游，由于人员激增，一些热门路线发生拥堵是不可避免，近日一开加长林肯的男子成为了众矢之的。

据悉，5月1日晚，男子和同学开着一台9米多长的林肯轿车从上海出发到宣城泾县自驾，2日凌晨到达。

他们在山下等到天亮上山，本打算8点下山，结果因车流量大没法调头，只能硬着头皮前行。

由于车身过长、操作难度大，在下山经过急转弯路段时，车子与旁车和山壁发生了剐蹭，车身留下划痕，底盘护板也因多次托底而伤痕累累，最终，车主在中午认全责后离场。

公开资料显示，皖南川藏线全长约120公里，东起宁国市青龙乡，西至泾县蔡村镇。

其精华路段桃岭公路以 “六道弯” 闻名，18公里山路海拔落差达800米，有72道连续发卡弯道，多数路段仅容一辆车通行，对车辆操控及驾驶技术要求极高。

但这辆加长林肯宽1.98米，轴距却长达6.1米，是普通家用车的2倍多，转弯半径更是超过12米，并且该车最小离地间隙仅15cm，在连续颠簸路段很容易托底。

由于车辆在狭窄山路上行驶困难，导致山路拥堵数小时，引发了网友的热议和指责，大多数人都批评称男子哗众取宠，大过节给其他人添堵。