保时捷发布全新超跑预告图，疑似963勒芒赛车公路版，预计2025年勒芒24小时耐力赛亮相。该车保留赛车造型，低车头、突出驾驶舱、大扰流板，预计搭载双涡轮增压V8发动机，功率达600马力，扭矩750牛米。作为LMDh混动车，集成博世、威廉姆斯、Xtrac等先进部件，系统功率达671马力。配全新9速手自一体变速器，性能出色。此举或为致敬50年前的保时捷917公路版。海外售价预计超2100万元，国内或翻倍。

🏎️保时捷或将推出963勒芒赛车的公路版本，预计在2025年6月14日开幕的勒芒24小时耐力赛上正式发布。这款新车的设计灵感来源于勒芒赛车，外观极具运动感。

⚙️动力方面，该车预计将采用双涡轮增压V8发动机，最大输出功率可达600马力，最大扭矩高达750牛米，并配备全新的9速手自一体变速器，提供强劲的动力和出色的换挡体验。

💰售价方面，据知情人士透露，保时捷963公路版在海外的售价将超过2100万元人民币，如果进入国内市场，价格预计还会更高，这将是一款非常昂贵的超级跑车。

🏁该车是对50年前的保时捷917公路版车型的致敬，那款车搭载的是4.5升12气缸水平对置发动机，动力强劲，具有历史意义。

快科技4月28日消息，保时捷最近发布了一张全新超级跑车的预告图，这辆车很可能是保时捷963勒芒赛车的公路版本。

该车有望在2025年6月14日开幕的勒芒24小时耐力赛上正式发布。

从预告图来看，这辆车保留了典型的勒芒赛车造型，车头很低，驾驶舱特别突出，驾驶舱后面估计是发动机进气口。

车尾还配备了超大的扰流板，这能大幅提升下压力，让车在高速行驶时更加稳定。

动力方面，它采用了一款双涡轮增压V8发动机，最大输出功率可达600马力，最大扭矩高达750牛米，为车辆提供了强大的动力输出。

除了发动机，作为一款符合LMDh规则的混合动力车，963的动力系统鸿海集成了来自博世公司、威廉姆斯高级工程公司和Xtrac公司的先进部件，系统最大功率可达500kW，总共有671马力。

除了强劲的发动机，963搭载了全新9速手自一体变速器，换挡过程迅猛且能耗高效，为车辆带来了出色的性能表现。

据说，这款车是为了向50年前的保时捷917公路版车型致敬。

1975年，保时捷917赛车从工厂下线，总共生产了六十多辆赛车，其中只有两辆被改装成了公路版本。那款车搭载的是4.5升12气缸水平对置发动机，动力强劲。

如果保时捷963公路版真的推出，那它不仅是一台超级跑车，更是一台可以合法上路的勒芒赛车。

想想看，开着这样一辆车在公路上飞驰，那得多拉风啊，当然，该车的售价也相当昂贵，据知情人士透露，该车在海外的的售价将超过2100万元，如果有幸进入国内，价格最少还要翻上一番。