快科技资讯 04月27日 14:06
马力超千!梅赛德斯-AMG全新四门轿跑预告:选它还是SU7 Ultra
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梅赛德斯-AMG发布全新四门轿跑车预告图,预计6月亮相。新车采用纯电动力系统,马力有望超过1000匹。外观方面,该车拥有低趴车身、溜背设计和犀利的车头造型,彰显电动车身份。动力上,预计搭载全新的Axial-flux电动机,体积小、重量轻、性能强劲。面对如此强劲的性能,消费者或将在梅赛德斯-AMG和小米SU7 Ultra之间做出选择。

⚡️梅赛德斯-AMG全新四门轿跑车预计6月正式亮相,其纯电动力系统预示着梅赛德斯-AMG在高性能电动车领域的新突破。

🚗新车展现出低趴车身造型和流畅的溜背设计,预计风阻系数极低,后部腰线设计突出力量感。车头采用圆润造型,细长大灯组配合上扬的“眼角”,显得十分犀利。

⚙️新车预计将搭载全新的Axial-flux电动机,这种电机体积小重量轻,尽管成本较高,但性能强劲。据悉,双电机配置下,功率可能达到974马力,甚至有望达到1000马力。

快科技4月27日消息,梅赛德斯-AMG全新四门轿跑车预告图发布,从公布的信息来看,该车的马力有望过千。

这款新车预计将在6月正式亮相,其纯电动力系统预示着梅赛德斯-AMG在高性能电动车领域的新突破。

预告图中,新车展现出低趴车身造型和流畅的溜背设计,预计风阻系数极低,后部腰线设计突出力量感,预示着这款车将拥有不凡的性能。

车头部分,新车采用圆润造型,细长大灯组配合上扬的“眼角”,显得十分犀利。

封闭式中网和宽大的进气口,以及车头中央的六边形凹陷,可能是放置车标的位置,这些设计细节都彰显了其电动车的身份。

侧面大溜背造型和掀背结构,以及熏黑多辐轮圈,都让这款车看起来更加低趴和动感。

尾部设计同样犀利,临时灯组和车尾线条预示着可调式电动扰流板的配备。

动力上,新车预计将搭载全新的Axial-flux电动机,这种电机体积小重量轻,尽管成本较高,但性能强劲。

据悉,单个电机预计能产生487马力,双电机配置下,功率可能达到974马力,甚至有望达到1000马力。

面对这样的性能数据,消费者在选择高性能电动车时,无疑将面临一个有趣的选择:是选择这款梅赛德斯-AMG全新四门轿跑,还是马力更大更便宜的小米SU7 Ultra?

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