近日，北京发生货拉拉骑手携1.7万元货物“失联”事件，引发广泛关注。用户柯女士通过货拉拉跑腿服务运送货物，骑手失联后，平台处理效率和责任界定引发争议。尽管平台最终垫付了损失并报警追偿，但事件再次凸显了货拉拉在用户权益保障方面的不足。此前，货拉拉也曾发生过丢件事件，用户索赔未果。平台协议中，货拉拉强调仅提供信息平台服务，不承担实际运输责任，引发了对平台责任边界的讨论。

📦 北京柯女士使用货拉拉跑腿服务运送价值17017元的货物，骑手在收到货物后失联，导致柯女士联系不上骑手。

⏳ 柯女士联系货拉拉平台后，等待14天后，平台建议“要么等找到骑手，要么报警处理”，处理效率和态度引发不满。

✅ 在媒体介入后，货拉拉平台回应称已对柯女士的损失进行特殊垫付，并已报警追偿，承诺配合调查。

⚠️ 货拉拉平台曾发生丢件事件，今年1月，沈先生通过货拉拉平台运送货物丢失，索赔8000元未果，平台仅退回订单费用。

📜 货拉拉APP的《货拉拉货物运输信息服务协议》中明确，平台仅提供信息平台服务，不承担货物运输过程中产生的全部责任，引发对平台责任边界的讨论。

快科技4月25日消息，据报道，近日，北京一货拉拉骑手携17017元货物“失联”一事，引起关注热议。

报道称，北京柯女士使用货拉拉跑腿服务运送价值17017元的货物，货物给到骑手后，柯女士反复拨打骑手的电话皆无法接通。

柯女士表示，她联系到了货拉拉平台，等了整整14天，货拉拉让我“要么等找到骑手，要么报警处理”。

而在媒体介入后，4月23日晚间，货拉拉回应称：“平台对用户遭遇深表歉意，经过与柯女士协商一致，已对柯女士此次事件的损失进行特殊垫付。并且平台已报警追偿并将全力配合调查。我们始终重视用户权益，将持续完善服务保障机制。”

值得关注的是，除了骑手失联外，货拉拉平台还发生过丢件事件。

此前报道称，今年1月份，沈先生通过“货拉拉”平台下单跑腿拼送服务，将一箱货品从嘉兴海宁送往杭州下沙。

运送的是4件样衣，但在中途丢失，沈先生在平台内发起申诉，要求平台方赔偿损失8000元，但平台仅退了订单费用，至今仍无果。

而在货拉拉APP的《货拉拉货物运输信息服务协议及跟车人赠险协议》中，“责任规范及责任限制”一项中提及：

您（用户）理解并同意，货拉拉仅为您与运输服务提供方进行运输服务交易提供信息平台服务，并非您的交易相对方或实际运输服务的提供方。

因此在任何情况下，您与运输服务提供方达成的货物运输服务过程中产生的全部权利义务，包括但不限于超时送达、货物损失、丢失、灭失等，由您或服务提供方承担，货拉拉不是最终赔偿责任的承担方，亦不向您承担因具体货物运输服务引起的任何责任。