交通运输部发布2025年五一假期出行预测及相关政策。5月1日至5日，7座以下（含7座）小型客车免费通行高速公路。预计日均流量约6200万辆，峰值出现在5月1日，为平日2.1倍。跨省出行增加，新能源车流量占比近20%。出行高峰时段为节前18-20时，5月1日10-12时，返程高峰出现在最后两日16-18时。建议在免费时段结束前驶离高速，确保安全。

🚗 五一假期高速免费通行时间：5月1日0时至5日24时，7座以下（含7座）小型客车免费。

📈 交通流量预测：日均流量约6200万辆，峰值在5月1日，为平日的2.1倍，跨省出行增加。

⚡️ 车辆类型分析：小客车日均流量占比约99%，新能源汽车日均流量占比近20%，同比明显增长。

🚦 出行高峰时段：节前18-20时；5月1日10-12时出城拥堵高峰；返程高峰在最后两日16-18时。

⚠️ 注意事项：免费时段结束前仍在高速行驶的车辆，就近驶离高速，避免超速行驶。

快科技4月24日消息，2025年“五一”假期即将到来，届时将迎来车流、人流出行高峰。

据媒体报道，今日，交通运输部举行新闻发布会，会上介绍，今年“五一”假期从5月1日到5月5日，共计5天，7座以下（含7座）小型客车免费通行时间为5月1日0时至5月5日24时。

交通运输部预计，“五一”假期全国高速公路日均流量约为6200万辆，峰值出现在假期第一天（5月1日），约为平日流量的2.1倍。

假期期间，省内短途与跨省中长途出行交织，跨省出行较清明节假期明显增加。

小客车日均流量占客车比例预计约99%，新能源汽车日均流量占日均总流量近20%，同比明显增长。

交通运输部预计，五一假期，高速公路总体保持高位运行态势：

假期前一日18时—20时为节前高峰时段；

假期首日，跨省中长途出行集中，10时—12时将出现出城拥堵高峰；

假期最后两日，返程高峰显现，时段性拥堵突出，16时—18时将出现返程拥堵高峰。

交通运输部提醒，收费公路免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。

在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆，建议根据实际位置和时间，就近选择收费站驶离高速公路，避免因赶时间、超速行驶而引发安全事故，同时可最大限度地享受免费政策。